애플이 애플카를 실행하기 위해 직면한 문제는 이미 오래전에 끝났을 문제, 오늘의 순서다. 차량 제조업체와 파트너 관계를 맺기로 결정했다면 시장에서 이미 경험을 쌓았고, 항상 회담 중단의 이유였던 몇 가지 요구를 제쳐두고.
여름에는 애플이 중국 기업 CATL, BYD와 인수 협상을 벌이고 있다는 다양한 루머가 돌았다. 애플 자동차 배터리 제조. 그러나 평소와 같이 협상이 교착 상태에 빠졌습니다. 이번에는 적어도 부분적으로는 다른 이유 때문입니다.
그리고 애플은 배터리가 미국에서 만들어지기를 원한다. 로이터 통신에 따르면 협상과 관련된 소식통을 인용해 애플은 미국에서 배터리를 생산하기를 원했을 뿐만 아니라 제조업체에 애플카 배터리를 제작하기 위해 전담 팀을 배치할 것을 요구했다.
로이터, CATL과 BYD 간 협상 주장 일시적으로 멈췄다. 그 이유는 미국과 중국 간의 긴장과 함께 두 회사가 미국에 새로운 시설을 건설하는 것을 의미하는 대규모 투자를 의미합니다.
Apple이 직면한 새로운 좌절을 고려할 때 다양한 소식통은 Cupertino 기반 회사가 일본에서 새로운 공급업체를 찾고 있습니다., 특히 이전 Tesla 파트너인 Panasonic에서.
Apple, Panasonic 및 BYD는 로이터의 요청에 대해 논평을 거부했습니다. 그럼에도 불구하고, CTAL은 이러한 정보를 거부한다고 주장했습니다. 그리고 그들은 북미에서 제조의 기회와 타당성을 평가하고 있었습니다. 또한 각 클라이언트에는 각 클라이언트에 전념하는 전문 팀이 있다고 명시되어 있습니다.