최근 몇 주 동안 일부 뉴스는 Apple의 자율 주행 차량 인 Project Titan에 배정 된 많은 Apple 엔지니어가 자율 주행 분야의 다른 회사로 회사를 떠나기 시작했다는 소식을 전했습니다. 이는 우리가 다시는 듣지 못했다는 소문입니다.
Bloomberg에 따르면 Apple은 지난 30 년 동안 BMW에서 근무했으며 다음과 같은 전기 자동차 및 하이브리드 개발에 적극적으로 협력 한 임원 인 Ulrich Kranz를 고용하여 자율 주행 차량을 개발하는 엔지니어 팀을 강화했습니다. BMW i3 및 BMW i8.
Bloomberg는 Ulrich가 BMW를 떠난 후 Farady Future에서 3 개월을 보냈으며 얼마 지나지 않아 자율 주행 차 회사 Canoo를 설립했다고 주장합니다. 몇 주 동안 그는 자율 주행 전기 자동차에 대한 Apple의 노력을 개발하고 이전에 Tesla에서 모델 XNUMX 개발 팀을 이끌었던 Doug Field의 Apple에서 근무했습니다.
Kranz는 Apple의 가장 중요한 자동차 고용 업체 중 하나이며, 이는 iPhone 제조업체가 Tesla 및 다른 자동차 제조업체와 경쟁하기 위해 자율 주행 전기 자동차를 만들기로 결정했다는 분명한 신호입니다.
Kranz는 Apple 자동차 팀의 주목할만한 채용을 대표하며, 채용은 팀이 여러 최고 직책을 잃었다 고하는 것과 똑같습니다. 이 프로젝트는 수년에 걸쳐 여러 번 목표를 변경했으며 현재 Apple은 완전한 전기 자동차를 만드는 데 집중하고 있습니다.
올해 초, Apple은 Apple Car 팀에 합류하기 위해 Porsche의 섀시 개발 부사장을 고용했으며,이 프로젝트를 위해 많은 Tesla 경영진도 고용했습니다.