1 월 말 파이낸셜 타임즈 신문은 애플이 영국의 포뮬러 XNUMX 자동차 제조업체 인 맥라렌의 일부를 인수하거나, 완전히 인수하거나, 애플 카 출시 당시 각각에 대한 전략적 투자를 고려하고 있다고 보도했다. The New York Times와 Bloomberg는 애플은 영국 회사와 한동안 대화를 나눴다 그리고 쿠퍼 티노에 본사를 둔 회사는 그것을 사는 대신에 그것을 사는 대신에 큰 투자를 할 것이다. 회사의 시장 가격이 자동차 부문에서 애플의 의도를 훨씬 초과 할 것이기 때문이다.
몇 주 후, 애플은 스스로 차량을 출시하는 프로젝트를 완전히 포기했습니다. 같은 개발 과정에서 겪었던 지속적인 문제로 인해 마비됩니다., 일부 자동차 회사 관리자가 이미 회사에 경고 한 문제.
두 달 후 회사 대표는 로이터와의 인터뷰에서 McLaren Automotive는 Apple과 협상 중이었지만 확실한 제안을 향해 진행하지 않았습니다.. 또한 그는 Apple의 구매 시도도 배제했습니다.
두 회사 간의 파트너십 가능성에 대한 소문이 퍼지기 시작했을 때 McLaren 대변인은 Apple과 협상하지 않는다고 주장했습니다.. 이 소식을 유출 한 기자는 맥라렌의 발언이 사실이 아니며 두 회사가 한 번 이상 같은 테이블에 앉아 양측을 만족시킬 수있는 합의를 도출했다고 확인했다.
McLaren은 매년 1.654 대의 차량을 생산합니다. 포뮬러 1 모델과 유사한 기능을 가진 고성능 스포츠카. 이 차량의 가격은 1 백만 달러입니다. Apple의 최고 마케팅 책임자 인 Phil Schiller는 여러 차례 자신의 차량 중 McLaren이 있다고 말했습니다.
