iFixit은 새로운 Airport Extreme 분해를 담당합니다.

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iFixit의 사람들은 한 순간도 안식하지 않습니다. 최근에 우리가 어떻게 새로운 13 ″ Macbook Air 분해 더 높은 용량의 배터리, 더 작은 SSD, 그러나 PCI Express Bus에 연결하면 훨씬 더 빠르며 802.11ac 프로토콜을 수용하기 위해 완전히 새로 워진 Wi-Fi 칩을 보여줍니다. 이제 새로운 Airport Extreme의 차례입니다.

현재 세대의 Airport Extreme과 마찬가지로 새 버전은 바닥에서 시작됩니다. 평평한 도구를 사용하여 뚜껑을 들어 내부에 접근 할 수 있습니다. 사실은 새로운 애플 라우터의 내부 레이아웃과 외관을 더 많이 볼수록 더 놀랐습니다. 디자인에서 Apple은 타의 추종을 불허합니다, 좋든 나쁘 든.

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장치를 발견하자마자 연결을 숨기는 플레이트와 라우터에 전원을 공급하는 전원 콘센트가 있음을 알 수 있습니다. 해체되는 과정에서 Apple이 이전 세대가 가졌던 XNUMX 개의 안테나 수를 어떻게 업데이트했는지 확인할 수 있습니다. 현재 하나가 가지고있는 XNUMX 개의 안테나, 따라서 새로운 802.11ac 표준을 지원하는 것 외에도 적용 범위가 개선 될 예정입니다.

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빈 3,5 인치 하드 디스크의 구멍도 Time Capsule과 디자인을 공유하기 때문에 발견되었지만이 목적을위한 SATA 커넥터가 더 이상 없기 때문에 디스크를 연결할 수 없습니다. 디자인은 단순히 사용되었습니다. 모두. 최종 수리 가능성 점수는 다음과 같습니다. 8 점 만점에 10 점대부분의 분해는 다른 부품의 나사를 풀어서 이루어지고 접착제 사용은 거의 존재하지 않기 때문에 그들이 부정적인 것으로 언급하는 유일한 것은 커넥터의 큰 취약성과 어려운 접근입니다.

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추가 정보 - 새로 워진 13 인치 Macbook Air가 iFixit의 손에 들어갑니다.

링크- iFixit

출처- 9to5mac


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  1.   Quhasar

    사실 미학적으로는 이전 모델이 더 좋았지 만 현재 모델이 더 실용적 일 수 있습니다. Time Capsule이 동일하다면 확실히 그렇습니다. 어쨌든 저는 그것을 살 것입니다. 저는 Time Capsule에 몇 년 동안 관심을 가졌지 만, 2008 년 XNUMX 월부터 제 iMac과 호환되는 Firewire를 사용하는 Western Digital에 항상 정착했습니다.