내가 어렸을 때 나는 사랑했다 분해하다 장난감이 내부에서 어떻게 작동하는지 확인합니다. Scalextric 자동차는 내 약점이었습니다. 머리띠를보고 모터 브러시를 청소하고 나는 폭발했습니다.
Apple은 방금 새로운 맥북 에어, 그리고 iFixit은 이미 장치를 받았으며 유명한 가위 키보드를보기 위해 분해했습니다. 그들도 즐거운 시간을 보낼 것입니다. 그들이 무엇을 설명하는지 봅시다.
iFixit 오늘 발표 한 단위의 해체 결과 새로운 MacBook Air 이번 주에 판매되었습니다. 기대는 확실히 내부에 새로운 키보드를 보는 것입니다.
2020 MacBook Air의 가장 주목할만한 참신함은 키보드입니다. 가위 메커니즘, 이전 버터 플라이 메커니즘 키보드의 고장 이후에 중요한 업데이트이며 회사는 지속적인 고장으로 인해 해당 키보드에 대한 특수 수리 프로그램을 홍보해야했습니다.
이 새로운 핵심 메커니즘 기술은 16 형 MacBook Pro 불과 몇 달 전만해도 좋은 결과를보고있는 Apple은 모델이 갱신됨에 따라 모든 랩톱에 탑재 할 계획입니다.
새로운 방열판 및 내부 배선. SSD와 RAM은 여전히 납땜되어 있습니다.
이 새로운 키보드는 기계 본체의 두께가 XNUMXmm에 불과합니다. 새로운 MacBook Air 이제 0,5mm를 측정합니다. ...을 더한 가장 두꺼운 지점에서. 이 새 키보드를 통합하면 실제로 동일한 크기가 유지됩니다.
새로운 키보드 외에도 iFixit은 프로세서 위에 더 큰 방열판을 발견했으며 마더 보드와 트랙 패드 사이에 새로운 배선 시스템을 발견하여 수리 또는 배터리 교체를 위해 분해를 용이하게했습니다.
동일한 배터리, RAM 및 SSD 납땜
La 배터리 전임자와 똑같습니다. 하드 드라이브 SSD 및 RAM 여전히 동일한 방식으로 용접되며 업데이트 할 수 없습니다. 그에 대해 애플은 타협하지 않을 것입니다.
iFixit은이 새로운 MacBook Air의 수리 가능성을 4 점 만점에 10 점트랙 패드 및 배터리 교체, 팬, 스피커, 입력 및 출력 포트에 더 빠르게 액세스 할 수 있습니다. 키보드를 변경하려면 장치를 완전히 분해해야합니다.