„Apple“ ir toliau sudaro sutartis, susijusias su elektra varomomis transporto priemonėmis, kurias ji pateiks rinkai nuo 2019 iki 2020 metų. Mes po truputį einame daugiau žinoti apie įmonės ketinimus ar planus pagal samdos tipą. Pastarosiomis savaitėmis „Apple“ paėmė čekių knygelę ir pasirašė už dizainą atsakingą buvusį „Tesla“ inžinierių, tačiau jis nebuvo vienintelis. Pernai birželį „Apple“ pasirašė Kurtą Adelbergerį, kai jis paliko Mountain View kompaniją ir buvo atsakingas už autonominę „Google“ transporto priemonių įkrovimo sistemą.
Ši nauja sutartis buvo paviešinta dėl naujausio patento, kurį „Google“ sugebėjo užregistruoti paspartina įkrovimo procesą iki 30%. Patente tarp inžinierių, kurie sukūrė patentą, randame Kurto vardą. Šis patentas apibūdina intelektualią įkrovimo sistemą, kuri tiek transporto priemonę, tiek akumuliatorių palaiko ryšiu, atsižvelgiant į tai, kaip mes jį naudojame, vienaip ar kitaip įkrauti automobilio akumuliatorių. Sistema automatiškai nustato galios lygį, kurio reikia norint kuo greičiau įkrauti akumuliatorių.
Bet Kurtas taip pat dirbo prie įvairių iš natūralių šaltinių gautos energijos kaupimo sistemos. Šis darbas buvo praktiškai pritaikytas „Google“ patalpose, kur dalis energijos, reikalingos kompleksui palaikyti, taip pat gaunama iš natūralių šaltinių, tokių kaip saulė ar vėjas. Kurtas sukūrė sistemą, kurią įmonė šiuo metu naudoja šiai energijai kaupti. Kaip matome Kurto „LinkedIn“ profilyje, jis šiuo metu dirba produktų dizaino srityje. Žinoma, jei dirbate „Apple“ automobilyje, to niekada nežinome
