Un tas ir tas, ka Apple nopirka biļetes biznesa klasē izmaksāja uzņēmumam apmēram 150 miljoniem dolāru gadā un United Airlines kompānija to kļūdas dēļ nopludināja savā oficiālajā Twitter kontā. Informācija, kas tika parādīta kā "konfidenciāla", jau ir izņemta no sociālā tīkla, un aviokompānija piedāvāja visu informāciju uzņēmumiem, kurus skāra šī noplūde.
Patiesība ir tāda, ka dažādu uzņēmumu, piemēram, Facebook, Roche vai Google, lidojumi starp citiem lieliem uzņēmumiem, arī šiem lidojumiem tiek tērētas lielas naudas summas, un tas ir normāli, ņemot vērā, ka galvenās ražošanas ķēdes atrodas tieši šajās Āzijas valstīs.
Nav šaubu, ka Šanhaja ir savienojuma punkts ar Zhengzhou, Shenzhen, Honkongu un Taivānas Taoyuan starptautisko lidostu, tāpēc ir skaidrs, ka lidojumi ir paredzēti pilsētām, kur vadītāji un inženieri apmeklē ražošanas un izplatīšanas līnijas, ar kurām viņi strādā, lai ražotu Mac, iPhone, iPad un citas ierīces.
Informācija par šiem lidojumiem un to izmaksām tādiem uzņēmumiem kā Apple bija filtrēja LAflyer un tas vairs nav pieejams, kā mēs varam redzēt čivināt:
Interesanti, kas ir @United lielākie globālie korporatīvie konti? @Apple ir pirmajā vietā un ļoti sekmē SFO starptautisko lidojumu panākumus, īpaši Šanhajas pakalpojumu #United Airlines #Apvienota # Apple #SFO #PVG # Šanhaja # China pic.twitter.com/HNvIrz8wDg
- LAflyer (@LAflyr) 11 janvāris 2019
Ko Nav normāli, ka šāda veida dati tiek publicēti tā kā tā ir konfidenciāla informācija un tāpēc United Airlines atvainojas ietekmētajām kompānijām un paziņo, ka tās pārskatīs protokolus, lai tas neatkārtotos. No otras puses, Apple izpilddirektors ir vienīgais darbinieks (kā tas ir skaidrs), kurš neceļo ar šiem lidojumiem un to dara ar savu privāto lidmašīnu, kā to prasa Apple direktoru padome, tāpēc izpilddirektors 2018. gadā pavadīja nedaudz vairāk kā 294.082 XNUMX dolāru par privātiem lidojumiem uz Ķīnu.
