Ja pirms dažām dienām mēs jums iepazīstinājām ar rakstu, kurā paskaidrojām, kāds bija process, ko Apple izmantoja inženieru pieņemšanai darbā savam "gandrīz" slepenajam projektam ar nosaukumu Titan viņš tagad ir uzmanības centrā šo jautājumu tāpēc, ka Mission Motors bija jāpārtrauc pētniecības projekti, kas saistīti ar pilnībā elektriskiem motocikliem, jo Apple tam ir devis "nāves triecienu".
Kupertīno cilvēki nav apstājušies, kamēr nav iegādājušies visu Mission Motors uzņēmumam piederošo inženieru personālu, kas specializējas elektromotoros un akumulatoru uzlādēšanā. Šīs situācijas dēļ viņiem nācās paralizēt uzsāktos pētījumu projektus.
Tā nav pirmā reize, kad Apple ir iesaistīts inženieru zādzībās, vēl jo vairāk, ja pašu Tesla izpilddirektors paziņoja, ka viņa uzņēmumā viņi atsaucas uz Apple kā inženieru kapi, kurus viņi paši ir pārtraukuši pieņemt darbā saviem projektiem.
Tagad, el Vadītājs no Mission Motors, Dereks Kaufmans apstiprina pretējo, ka Apple ir apstājusies tikai tad, kad tā pārņem visu inženiertehnisko personālu ka viņiem bija. Viņš saka, ka Kupertīno cilvēki bija informēti par Mission Motors labo inženieru komandu, un tāpēc viņi neapstājās, kamēr netika pieņemti darbā.
Galu galā mēs vairs nevaram runāt par to, vai inženieri ir labāki vai sliktāki. Ir skaidrs, ka katrā uzņēmumā ir darbinieki, kas atbilst noteiktam profilam, ko viņi paši uzliek, un ka, pārtraucot izpildīt vēlamo profilu, nav tas, ka viņi nav labi inženieri. Apple tic cilvēku vērtībai, un tāpēc tas glābj šos inženierus, neraugoties uz dažreiz pieļauto kļūdu.
