Problēmas, ar kurām Apple saskaras, lai realizētu Apple Car, ir dienas kārtība, problēmas, kas jau sen būtu beigušās ja esat nolēmis sadarboties ar transportlīdzekļa ražotāju jau pieredzējis tirgū, atstājot malā dažas prasības, kas vienmēr ir bijušas par pamatu sarunu pārtraukšanai.
Vasarā dažādas baumas liecināja, ka Apple risina sarunas ar Ķīnas uzņēmumiem CATL un BYD, lai uzņemtos atbildību par Apple Car akumulatoru ražošana. Taču, kā ierasts, sarunas ir iestrēgušas, lai gan šoreiz dažādu iemeslu dēļ, vismaz daļēji.
Un tas Apple vēlas, lai baterijas tiktu ražotas ASV. Kā ziņo Reuters, atsaucoties uz avotiem, kas saistīti ar sarunām, Apple ne tikai vēlējās tos ražot ASV, bet arī pieprasīja, lai ražotāji Apple Car akumulatoru izgatavošanai veltītu ekskluzīvu komandu.
Reuters apgalvo, ka sarunas starp CATL un BYD uz laiku ir apstājušās. Iemesli ir lielās investīcijas, kas abiem uzņēmumiem nozīmētu jaunu objektu radīšanu ASV, kā arī spriedze starp ASV un Ķīnu.
Ņemot vērā jauno neveiksmi, ar kuru Apple ir saskārusies, dažādi avoti liecina, ka Cupertino bāzētais uzņēmums jūs meklējat jaunu piegādātāju JapānāKonkrēti Panasonic, bijušais Tesla partneris.
Apple, Panasonic un BYD atteicās komentēt pēc Reuters lūguma. Tomēr, CTAL apgalvoja, ka noliedz šādu informāciju un ka viņi novērtēja ražošanas iespējas un iespējamību Ziemeļamerikā. Tajā arī norādīts, ka katram klientam ir profesionāla komanda, kas veltīta katram klientam.