Pēc jaunā iekšpuses redzēšanas 27 collu iMac Retina iFixit kolēģi dara to pašu ar jauno Mac mini 2014. gada beigās. Secinājumi par lietotāja spēju salabot mazo Mac ir nedaudz zemi, ņemot vērā tā labojamības mērogu.
Pagājušajā pirmdienā mēs redzējām vienu no galvenajām šī jaunā Mac mini problēmām, un tā ir tā RAM pielodēts mātesplatē, kaut kas lietotājiem īsti nepatīk, jo tas vienmēr ierobežo komandas paplašināšanas iespējas nākotnē. Turklāt rezultāts: 6 no 10 ir viegli remontējami Tas, ar kuru iFixit puiši vērtē Mac mini, ir sliktāks nekā 8 no 10 no iepriekšējās 2012. gada versijas.
Citas Mac mini 2014. gada beigās atklātās atšķirības ir tādas, ka tagad, lai piekļūtu tās zarnām, jums ir nepieciešams Torx skrūvgriezis, savukārt iepriekšējā versijā nebija nepieciešams izmantot skrūvgriezi, lai piekļūtu Mac interjeram. Kad mums būs piekļuve interjeram, jūs var redzēt jauno AirPort karti, kas tiek pievienota tieši PCIe slotā, nevis caur kabeli, un mēs to redzam mums ir pieejams tikai viens SATA ports.
Šīs jaunās Mac mini barošanas avots ir tieši tāds pats kā iepriekšējās versijās 2011. un 2012. Cietā diska gadījumā ir papildu strāvas kontaktligzda, ko varētu izmantot, lai savienotu SSD, izmantojot PCIe kabeli. Demontāža nav sarežģīta, taču lodētās RAM un jaunās Torx skrūves ir dažas acīmredzamas atšķirības jaunajos Ma mini modeļos.
Visu demontāžas procesu varat redzēt tieši vietnē iFixit.