Apple automašīna tas turpina dot par ko runāt. Bet tagad ne attiecībā uz piedzīvojumiem un neveiksmēm sarunās par to, kurš būs tas, kurš to ražo. Tagad tas ir par došanos uz kaut ko operatīvāku. Lai gan patlaban ir tikai ideja, šis patents parāda virkni dizainu, lai padarītu Apple automašīnu drošāku ierīci. Ja vēlaties, lai tas būtu simtprocentīgi autonoms, ir normāli, ka vēlaties iegūt drošāku Apple automašīnu. Patiesībā, cik droši to var izveidot.
Šie trīs patenti norāda, kā izveidot ierīces, lai iegūtu drošāku Apple automašīnu
Automašīna ir mašīna, kas var kļūt par nāves slazdu, ja jūs labi nerūpējaties par to, ko darāt. Nereti tiek lasītas ziņas par autoavārijām, kuras izraisījis vadītājs, slikti ceļa apstākļi, slikti laika apstākļi ... utt. Tas arī nav pārsteidzoši jaunumi par sadursmēm ar autonomām automašīnām. Tāpēc Apple vēlas ieguldīt kaut ko tādu, kas ir prioritārs: Apple automašīnas pasažieru drošība.
Uz drošības spilveniem balstīta pasažieru drošības sistēma
Tiek saukts pirmais no reģistrētajiem patentiem "Pasažieru drošības sistēma uz gaisa spilvena bāzes". Tas ir, tas runā par to, kas notiek, ja sēdeklis nav vērsts pret vadības paneli vai stūri, kas ir ierastā vieta kur parasti atrodas drošības spilveni.
Netradicionālos transportlīdzekļu projektos, piemēram, kad pasažieru salonā pasažieru rindas ir vērstas viena pret otru vai ja transportlīdzeklis ir konstruēts bez jumta sliedēm, reakcijas virsmām un stiprinājumiem ir ierobežotas iespējas. Tāpēc vajadzīgas jaunas pieejas pasažieru drošības sistēmām, kuru pamatā ir gaisa spilvens.
Tiek meklēta nepieciešamība radīt jaunas telpas, kad lietotājs nesēž, skatoties uz vietu, kur paredzēts vienmēr atrasties drošības spilveniem. Ar to mēs varam domāt, ka Apple Car iekšpusē sēdekļus var modulēt tā, kā mēs vēlamies. Tas, iespējams, ir izvēles priekšmets, taču tā ir lieliska ideja, it īpaši, ja vēlaties, lai automašīna būtu autonoma. Tas dotu jums laiku veikt citus uzdevumus. Nedrīkst ietekmēt drošību, un drošības spilveni jānovieto jaunās vietās, kur mēs neesam pieraduši.
Integrēta šasijas vadība
Citā patentā, kas iesniegts saistībā ar Apple Car, tiek runāts par a automašīnas vadības zaudēšana. Neatkarīgi no tā, kurš brauc, būs situācijas, kad automašīna izkļūs no kontroles vai, kā Apple to raksturo, cieš "virziena stabilitātes zaudēšana". Vai nu pēc vadītāja kļūdas, vai pēc ceļa apstākļiem. Šī iemesla dēļ ir vēlams, lai no šīm situācijām varētu izvairīties.
Nosakot, ka transportlīdzeklis ir zaudējis stabilitāti, elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma var atsevišķi bremzēt riteņus un / vai pieprasīt piedziņas griezes momentu atgūt stabilitāti. Kā norādīts šajā dokumentā ar nosaukumu: "Integrētā šasijas vadība".
Piemēram, uz ārējā priekšējā riteņa var iedarbināt bremzēšanu, lai neitralizētu pārslodzi, vai bremzēšanu uz iekšējā aizmugurējā riteņa, lai neitralizētu nepietiekamu virzību. Samazinot atšķirību starp vēlamo šasijas ātrumu un izmērīto šasijas ātrumu, elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ļauj transportlīdzeklim saglabāt zināmu vadības pakāpi. Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma Jūs varat noteikt, ka transportlīdzeklis ir zaudējis stabilitāti, pamatojoties uz transportlīdzekļa faktisko izmērīto stāvokļu novirzi no vēlamajiem stāvokļiem.
Elementu dinamiska aizsardzība
Arī trešajā Apple patentā tiek ņemts vērā notiekošais kad mašīna apstājas. Apple automašīna var izvēlēties bloķēt durvis, ja tiek atklāta bīstama vide. Vide, kas var ietvert dinamiskus elementus, kas var mainīt atrašanās vietu vidē, ieskaitot transportlīdzekļus, cilvēkus, dzīvnieku dzīvi utt. Piemēram, dinamisks elements var sadurties ar aizņemtu transportlīdzekli. Citā piemērā dinamisks elements var radīt draudus cilvēkiem, kuri iebrauc un iziet no transportlīdzekļa iekšpuses.
Daži sensori Viņi būtu atbildīgi par vides noteikšanu un risinājuma noteikšanu. Atveriet durvis un apturiet tās pirms sadursmes ar sienu vai iebrukuma ceļa daļu utt.
Kā vienmēr, kad mēs runājam par patentiem, tie var piepildīties vai vienkārši iegūt idejas. Bet šobrīd, tik daudz runājot par Apple Car, šīs drošības sistēmas var būt īpaši svarīgas. Ikreiz, kad mēs runājam par drošību jebkura ideja ir laba, It īpaši, ja tas ir paredzēts, lai glābtu dzīvības.
