Apple projekts, ka kādu dienu savā produktu līnijā būs automašīna, autonoma vai ne, joprojām ir tālu no realitātes. Un ar katru nedēļu šķiet, ka diena, kad tiek palaists Apple Car.
Pēdējo nedēļu laikā ir vairāki vadītāji Titāna projekts Viņi ir atstājuši uzņēmumu, lai uzsāktu jaunus pasākumus citos uzņēmumos, un šodien mēs tikko uzzinājām, ka vēl trīs inženieri pamet Apple Park birojus. Nepārprotama zīme, ka projekts noplūst ...
Blumbergs tikko informēt ka Apple ir zaudējis vēl trīs inženierus, kuri strādāja pie Apple Car projekta. Viņi ir atteikušies no idejas par Apple automašīnu, lai pievienotos citam projektam, kas a priori var būt arī nedaudz piedzīvojumiem bagāts: lidojošs taksometrs.
Ēriks Rodžerss ir viens no trim jaunajiem bēgļiem. Viņš strādāja par topošās Apple Car radaru sistēmas inženiera vadītāju. Rodžerss ir pametis Apple, lai pievienotos lidojošo taksometru startam. Joby Aviation Inc.. Alekss Klarabuts ir vēl viens no trim inženieriem, kuri ir mainījuši savu ainu. Viņš bija iesaistīts Apple Car akumulatoru projektā, kā arī pameta Apple, lai strādātu kopā ar Rodžersu uzņēmumā Joby Aviation Inc.
Papildus Rodžersam un Klarabutam Stīvens Spiteri, vēl viens Apple inženieris, kurš piedalījās projektā Apple Car, ir arī pievienojies tam pašam lidojošajam taksometra startam. Bloomberg savā ziņojumā komentē, ka, neskatoties uz Apple centieniem izveidot savu autonomo automašīnu, paša projekta inženieriem nav skaidrības par to.
Daudzi īsā laikā aizbēga
Dažus mēnešus jau ir vairāki Apple Car projektā bijušie augstākā līmeņa vadītāji, kuri pamet uzņēmumu. Nesen Mihaels Švekutšs, kurš pameta Tesla, lai pievienotos Apple 2019. gadā, ir atstājis uzņēmumu, lai strādātu firmā Archer. Un pirms dažām dienām mēs informējām ka Soonho ahn, Apple Car akumulatoru projektu vadītājs, arī bija aizskrējis uz Volkswagen.
