30 मार्च रोजी सीईओ टेस्ला एलोन मस्क यांनी सादर केले पॉवरवॉल, घरगुती आणि नंतरच्या व्यवसायात वापरल्या जाणार्या बॅटरीची एक ओळ जी आपल्या उर्जेचा वापर करते त्या मार्गाने बदल घडवून आणू शकते, तथापि समाज आणि पर्यावरणासाठी त्याचे स्पष्ट फायदे विचारात न घेता, उत्क्रांतीची तुलना कशी करावी आणि कसे कार्य करावे सफरचंद तेव्हापासून हे अपरिहार्य आहे.
Appleपल आणि टेस्ला, भिन्न कंपन्या
सारा एच. सेनेडोर यांनी वर्तमानपत्रामध्ये सही केलेल्या लेखात विस्तार लेखकाला आश्चर्य वाटते की «च्या बॅटरी आहेत का टेस्ला असणे विक्री यश? आणि त्याची शक्ती यावर अवलंबून केवळ त्याची किंमत नव्हे तर २,2400०० ते 3200,२०० युरो ही मुख्य अडथळा म्हणून ठेवली जाते, परंतु जर आपण स्थापनेत समाविष्ट केले तर ते खर्च होऊ शकते अशी जवळपास ,8.000,००० युरो देखील आहेत; जर आपण व्यवसायातील मॉडेलचा संदर्भ घेतला तर त्यापैकी आम्हाला अद्याप व्यावहारिकदृष्ट्या काहीच माहित नाही, तर ही संख्या अंदाजे 22.000 युरो पर्यंत वाढू शकते. माझा वैयक्तिकरित्या आंधळा विश्वास आहे पॉवरवॉलयात काही शंका नाही की त्याची किंमत काळाबरोबर कमी होईल; ज्यांचा मला इतका विश्वास नाही अशा सरकारांवर आणि ऊर्जा कंपन्यांवर मी विश्वास ठेवत आहे जे आधीच त्याचे विस्तार कसे कमी करावे किंवा कमीतकमी कसे थांबवायचे याची योजना आखत आहेत.
तथापि, वरील गोष्टी खरोखर महत्वाच्या आहेत हे असूनही, हा मुद्दा हा मुद्दा नाही. कस्तुरीचा परिचय असल्याने पॉवरवॉल de टेस्ला, तुलना सफरचंद, विनाकारण नाही, ते अपरिहार्य आहेत.
त्यातील मुख्य एक, आणि त्याबद्दल, तथापि, व्यावहारिकरित्या काहीही सांगितले गेले नाही, ते आहे टेस्ला आणि .पल या दोघांचेही हित आहे, पर्यावरणाच्या संरक्षण आणि काळजी साठी. दोन्ही कंपन्या मोठ्या प्रमाणात प्रयत्न करीत आहेत पुढाकार "स्वच्छ" आणि अक्षय ऊर्जेच्या बाजूने "गलिच्छ" उर्जा वापरण्यास नकार देणारे. सफरचंद जबाबदार मार्गाने किंवा नवीन सह त्याच्या उत्पादनांचे बॉक्स तयार करण्यासाठी "टिकाऊ जंगले" संपादन करून कार्यालये, दुकाने आणि डेटा सेंटर असलेल्या मोठ्या सौर शेतांसह पुनर्प्रक्रिया जल प्रकल्प जो दुष्काळग्रस्त सनीवाले प्रदेशाला पुरवठा करेल.
दुसरीकडे, टेस्ला एक यशस्वी 100% इलेक्ट्रिक वाहन सुरू केले मॉडेल एस, ज्यांची विक्री वाढली नाही तर ती वाढत नाही; आणि आता हे पॉवरवॉल.
पर्यावरणाची काळजी घेण्याच्या या माझ्या आवडीमुळे मी दोन्ही कंपन्यांचे मनापासून कौतुक करतो आणि हे मला मान्य आहे की मला कंपनीच्या एका छोट्या भागाची फारशी माहिती नाही. टेस्ला.
यामधील स्पष्ट समानता याशिवाय Appleपल आणि टेस्ला, इतर घटक देखील दोन्ही कंपन्यांमध्ये वाजवीपेक्षा समान गोष्टी दर्शवितात. सारा एच. सिनेटचा सदस्य तिच्या लेखात म्हणतो: «... बैटरी इतर उत्पादनांसह समतुल्य केले जाऊ शकते की काटेकोरपणे कादंबरी कल्पना न करता, आधी आणि नंतर चिन्हांकित केले त्यांच्या संबंधित बाजारपेठांमध्ये जसे की आयफोन Appleपल (विक्रीच्या पहिल्या वर्षी पोहोचण्यापूर्वी 1.000 अब्ज ओलांडला) किंवा ऍपल पहा, ज्यापैकी अद्याप कोणतीही अधिकृत आकडेवारी उपलब्ध नाही, परंतु कदाचित ती अडथळा ओलांडेल ”. अगदी बरोबर, बरोबर? द आयफोन हा पहिला स्मार्टफोन नव्हता, परंतु यानेच या क्षेत्रामध्ये क्रांती घडवून आणली आणि उर्वरित लोकांना "त्यांच्या पायावर उभे केले"; नाही ऍपल पहा हे पहिले स्मार्टवॉच आहे (खरं तर असे म्हटले जात होते की theirपल त्यांचे प्रदर्शन करण्यास सुरुवात करण्यापूर्वी एखाद्यावर काम करत होते) परंतु हे स्पष्ट आहे की ते विभाग "हलवले" गेले आहे. आणि बॅटरी टेस्ला एकतर हा नवीन शोध नाही, बरीच वर्षे कमीतकमी सारख्या मिनी-बैटरी आल्या आहेत पण कोणासही याचा विचार नाही, किंवा कोणालाही "पशू" बनवायची इच्छा नव्हती आणि ते टेलिफोनवरून घरी घेऊन जायचे आहे . आणि आता एक साधा प्रश्न विचारण्याची वेळ येईल: का?
इतर Appleपल आणि टेस्ला दरम्यान तुलना च्या सादरीकरणाच्या क्षणापासून जन्माला येतात पॉवरवॉल; ला «टेस्ला एनर्जीचे सादरीकरण हे बहुतेक कपर्टीनो उपकरणे सोडल्याची आठवण करून देणारी होती, ती तयार केलेल्या अपेक्षेसाठी आणि मीडिया कव्हरेजसाठीही, "असे लेखक म्हणतात. हा मनोरंजक लेख.
याव्यतिरिक्त, तो पुढे म्हणतो, “अनेक महिन्यांपूर्वी एलोन कस्तुरी फर्मने उर्जेच्या जगात त्याची घोषणा केली, ज्याने निर्मिती केली अफवा आणि अनुमानांची संख्या, सामान्यतः Appleपलच्या दैनंदिन जीवनास चिन्हांकित करणार्यांसारखेच.
या दरम्यानच्या समानतेबद्दल आपल्याला काय वाटते? टेस्ला आणि .पल पर्यावरणाशी संबंधित त्याच्या हेतूंच्या दयाळूपणे आणि अगदी पूर्णपणे जाहिरातींमध्ये?
स्रोत | विस्तार