बराच विवाद येत आहे आणि "सेल्फ ड्रायव्हिंग" या विषयावरील कायद्यांमध्ये बदल होण्याची वेळ आली आहे. आम्ही असंख्य ऐकत आणि वाचत आहोत अपघात घडले सिलिकॉन व्हॅलीच्या अग्रगण्य कंपन्यांकडून स्वायत्त कार, जसे की Googleउदाहरणार्थ, कॅलिफोर्नियामध्ये मागील मार्चला बसच्या धडकेत, गंभीर समस्या उद्भवल्याशिवाय. सर्वात वाईट नशिबाने चालकास धावले टेस्ला मे महिन्यात तो जखमी झाला होता जेव्हा त्याचे मॉडेल एस "स्वयंचलित पायलट" चालू होते तेव्हा जेव्हा तो ट्रेलरला धडकला तेव्हा त्याचा मृत्यू झाला. यंत्रणेत बिघाड झाल्याने त्याचा ड्रायव्हर एखादा चित्रपट पाहत असताना या भीषण अपघातास कारणीभूत ठरला.
या प्रकारच्या अपघातांचा त्या भागात कायदेशीर संबंध आहे. इतके की राष्ट्रीय रहदारी सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) सध्या या आणि इतर संबंधित रहदारी अपघातांची माहिती गोळा करीत आहे. च्या बाबतीत Google, कोणतीही औपचारिक चौकशी उघडलेली नाही. बाबतीत टेस्लात्याउलट, May मे रोजी फ्लोरिडामध्ये काय घडले याचा अभ्यास सुरू झाला असेल तर.
Google आणि टेस्लाला स्वत: ची वाहन चालविणार्‍या कारमुळे झालेल्या अपघातांनंतर संभाव्य खटल्यांचा सामना करावा लागतो.
रॉयटर्सच्या म्हणण्यानुसार, युनायटेड स्टेट्स सिक्युरिटीज अँड एक्सचेंज कमिशन (एसईसी) देखील तपास करत आहे की नाही टेस्ला द्वारा सिक्युरिटीज कायद्याचे उल्लंघन केले आपल्या गुंतवणूकदारांना माहिती नाही कार्यक्रमाच्या वेळी झालेल्या भीषण अपघाताबद्दल, जेणेकरून अमेरिकन शेअर बाजाराच्या नासडॅकवरील आपल्या पुढील खरेदी / शेअर्सच्या विक्रीत याचा परिणाम होणार नाही.
कार्यकारी अधिकारी आणि गुंतवणूकदारांना आशा आहे की या तेजीचे तंत्रज्ञान सुधारण्यासाठी या प्रकारच्या अपघातामुळे स्वायत्त वाहन चालविण्याच्या यंत्रणेत गुंतवणूक करण्यास चालना मिळेल. खरं तर, गोल्डमन Sachs २०१ market मधील हे बाजार billion billion अब्ज डॉलरवरून २०२ in मध्ये billion billion अब्ज डॉलर्स आणि दहा वर्षांनंतर $ २ 3 अब्ज डॉलर्सपर्यंत वाढेल असा अंदाज वर्तविला आहे.
दरम्यान, या प्रकारच्या वाहनांसाठी लेखी मानके बनवण्याची वेळ येते तेव्हा वरील नियामक कंपन्या रांगेत असतात. हे नियम 14 जुलैपासून अंमलात येण्याचा हेतू होता, परंतु अमेरिकेच्या परिवहन सचिव अँथनी फॉक्स यांनी गेल्या महिन्यात जाहीर केले की आम्ही या उन्हाळ्याच्या अखेरीस ते पूर्णपणे कार्यरत करण्यास सक्षम राहणार नाही.
अशी अपेक्षा आहे की लवकरच या विषयावर एक ठोस कार्यकक्ष असेल आणि बहुधा संभाव्यत: दोन्ही कंपन्यांना घडलेल्या सर्व गोष्टी स्पष्ट करण्यासाठी या नियामक प्रशासनासमोर हजर व्हावे लागेल.
Appleपलने, या अहवालात, स्वायत्त कार कायद्यांबाबत, राज्य अहवालांमध्ये लक्ष वेधण्यासाठी या नियामक संस्थांशी आधीच चर्चा सुरू केली आहे. माहितीचा दुसरा तुकडा Appleपल कार प्रकल्पजे बर्‍याच माध्यमांनुसार अतिशय प्रगत अवस्थेत आहे.
