हे Appleपलसाठी एखाद्या वाईट गोष्टीसारखे वाटू शकते परंतु ते खरोखर कंपनीसाठी किंवा कपर्टिनो फर्मच्या टायटन प्रकल्पासाठी वाईट गोष्ट नाही. कार आणि चालकांच्या संख्येत ही थोडीशी कपात आहे युनायटेड स्टेट्सच्या रस्त्यांवर वास्तविक चाचण्या घ्या.
सर्व काही सूचित करते की युनिट्समधील ही घसरण कंपनी एका कारणास्तव किंवा दुसर्या कारणास्तव त्या कारची दुरुस्ती करीत नसल्यामुळे आहे. अशाप्रकारे आपण समजू शकतो की ज्या प्रकारच्या युनिट्सना कोणत्या ना कोणत्या समस्येचा सामना करावा लागतो त्यांना रस्त्यावर परत आणले जात नाही, परंतु बहुतेक वाहनांचा ताफा मोठ्या प्रमाणात शाबूत असतो.
ते 72 ते 69 उपलब्ध वाहनांकडे जातात
Threeपलला या तीन युनिट्ससाठी नियामक किंवा तत्सम नियमांमध्ये कोणत्याही प्रकारची अडचण नाही आणि त्याऐवजी वाहनातच त्यांचा दोष आहे. महत्त्वाची बाब म्हणजे कारची संख्या अद्याप जास्त आहे आणि या प्रकल्पाची चाचणी थांबत नाही.
जेव्हा Appleपल नकाशेची वाहने जास्त वेळा पाहिली जात आहेत आणि आपल्या देशात ब places्याच ठिकाणी पाहिली जातात तेव्हा जेव्हा अमेरिकेत स्वायत्त वाहन चालविण्याच्या चाचण्यांसाठी मोटारींच्या ताफ्यात किरकोळ घट झाल्याची बातमी येते. वास्तविकतेत, अशी अपेक्षा आहे की हा प्रकल्प आतापर्यंत चालूच आहे, अगदी धीमे मार्गाने परंतु सर्वात मोठ्या संभाव्य कठोरतेसह तो बाहेर आला क्षण अपयशी होऊ नका.