Autonoom rijdende voertuigen zijn in de nabije toekomst in opkomst voor de automarkt. Velen zijn de bedrijven die dat zijn het ontwikkelen van uw eigen autonoom rijsysteem om het later aan fabrikanten te verkopen, hoewel sommigen van hen, zoals GM, er zelf een creëren.
Apple is geen onbekende voor deze toekomstige vraag en ontwikkelt al een aantal jaar de nodige technologie om dat te kunnen bieden een autonoom rijsysteem aan voertuigfabrikanten, een systeem dat binnen Project Titan valt, een project dat aanvankelijk bestond uit het creëren van een volledig autonoom voertuig.
Een paar maanden geleden heeft de Apple's eerste zelfrijdende auto-ongeluk, een ongeluk dat veroorzaakte nauwelijks schade aan de voertuigen betrokken, maar als voertuig van dit type, zijn bedrijven verplicht om de desbetreffende instantie te melden. Bij dit ongeval had het Apple-voertuig geen fout, omdat het van achteren werd geraakt door een ander voertuig
Vandaag praten we over tweede ongeval waarin een ander autonoom rijdend Apple-voertuig is betrokken, terwijl opnieuw het Apple-voertuig geen fout heeft begaan. Bij dit ongeval werd de Lexus die Apple gebruikte om zijn tests uit te voeren en die met een snelheid van 10 km / u reed, aangereden door een Toyota Camry die met 25 km / u de baan verliet waarin hij reed.
Het ongeval met Rufus duurt voort toen Apple's Lexus een bocht naar links maakte op Stewart Drive vanaf North Wolfe Road in Sunnyvale, Californië. Blijkbaar, aangezien de schade soms na het ongeval minimaal is, komt de Toyota-coureur verliet de plaats van het ongeval zonder verzekeringsgerelateerde informatie aan te bieden, wat kan leiden tot ernstige problemen met de wet in de Verenigde Staten, waar verkeersongevallen zeer serieus worden genomen.
