Bloomberg Agency, en av de mest kontroversielle i forhold til nyhetene den publiserer, har nettopp uttalt basert på rykter og forskjellige kilder om at Apple ville vente på å starte produksjonen av hans "hemmelige" prosjekt av elektrisk bil for å begynne å sette den i drift rundt 2020.
Apple ville presse de ansatte som jobber med bilen for å ha den klar om omtrent fem år, noe som helt klart ville være en bevegelse for å konkurrere ansikt til ansikt med modellene det kan lansere. General Motors eller Tesla selv i 2017.
Forutsatt at den normale utviklingen av et kjøretøy fra begynnelsen av de første skissene av prosjektet til det går i produksjon og til slutt for salg, vanligvis består av en tidsperiode på minst fem til syv år, antar alltid at det ikke er noen tidligere basismodell som den nye modellen er basert på, men starter selve prosjektet fra bunnen av.
For nå, hvis Apple setter seg målet om å konkurrere med disse selskapene, bør det i det minste oppnå en rekkevidde på 320 kilometer, og at prisen er over 35.000 euro uten å overskride denne terskelen i alle fall. Jeg legger spesielt vekt på dette punktet, siden hvis du virkelig vil konkurrere med "gigantene" i sektoren, bør det være retningslinjen å følge, men som vi alle vet, Apple det styres vanligvis ikke av retningslinjene diktert av markedet med mindre det ikke er noe annet alternativ.
For nå de siste månedene har selskapet ansatt ansatte fra selskaper inkludert Tesla, Ford, GM, A123 Systems, MIT Motorsports, Ogin, Autoliv, Concept Systems og General Dynamics. Uansett er det fremdeles veldig mye i luften og det er fremdeles et eksperimentelt prosjekt Ifølge andre kilder, så hvis utviklingen ikke er på nivå, kan Apple definitivt forlate den.