Til tross for at autonome kjøreteknologier utvikles av mange selskaper, og det ikke er noen hemmelighet hva den nåværende tilstanden er, Apple fortsetter å holde sitt autonome kjøresystem hemmelig, et system som er en åpen hemmelighet og som allerede har å tilby noe veldig interessant og nytt for å holde det hemmelig.
Dette autonome kjøresystemet vil bli solgt til bilprodusenter som ønsker å implementere det i kjøretøyene sine, som den Google utvikler gjennom Waymo-selskapet. Da Apple fortsetter å utvikle dette autonome kjøresystemet, øker antallet kjøretøy som tester det.
I går bekreftet California Department of Motor Vehicles det for øyeblikket Apple har 55 biler i omløp som tester det autonome kjøresystemet av selskapet gjennom 83 autoriserte drivere. For øyeblikket har Apple bare bedt om tillatelse til å teste med en sjåfør bak rattet, men ikke den nødvendige tillatelsen for å kunne teste autonome kjøretøy uten en sjåfør på den andre siden av rattet, en serie tillatelser som Department of Motor Vehicles California har begynt å bli utstedt i år, spesielt siden forrige måned.
I begynnelsen av dette året hadde Apple 45 kjøretøy på veien for å teste autonom kjøring. Ryktene om Apples innsats på dette feltet er forvirrende, men de fleste av dem peker på den Cupertino-baserte selskapsplanleggingen lage et sett med maskinvare og programvare for å selge til bilprodusenter. På denne måten har ideen om å lage sitt eget kjøretøy fra bunnen av, det berømte Titan-prosjektet, blitt kansellert på grunn av kompleksiteten i å kunne gjennomføre dette prosjektet i den tidsperioden som selskapet opprinnelig hadde planlagt.
