Interessen til bilprodusenter for å kunne tilby elektriske biler har vekket interessen til mange selskaper, inkludert Apple, som ifølge lekket for noen måneder siden, jobber med Project Titan for å bygge et elektrisk kjøretøy. Etter min mening er det litt sent, siden store produsenter i flere år har forsket på denne teknologien i årevis.
Pero hvis vi snakker om elbiler, må vi snakke om elbilprodusenten Tesla, som i flere år, har tilbudt flere modeller som forbedrer seg år etter år innen autonomi og i nye funksjoner som autonom kjøring lagt til for en drøy måned siden.
Grunnleggeren og filantropen Elon Musk, grunnlegger av blant andre Tesla, Space X og PayPal, ga nettopp et intervju til BBC der hevder Apple Car er en åpen hemmelighet både i og utenfor bilmarkedet. Han vet også godt at Apple tildeler mange ressurser til Project Titan, siden de de siste månedene har ansatt mer enn 1000 ingeniører, hvorav mange tidligere ble sparket eller hadde jobbet for Musk i Tesla.
Musk bryr seg ikke om fremtidig konkurranse Apple kan utgjøre siden Musks filosofi alltid har vært å kunne tilby ren energi til størst mulig antall innbyggere, og som bevis på dette uttalte han for noen uker siden at han om et par år planlegger å lansere en Tesla-modell på markedet med en autonomi nær 1000 kilometer til en pris nær $ 30.000. Foreløpig kan den mest økonomiske modellen til firmaet bli funnet for 70.000 euro, så det mulige antall kjøpere er svært begrenset til en sektor med høy kjøpekraft.
Det som er klart er at hvis vi tar hensyn til Apple-filosofien, vil modellen som selges av det nåværende Titan-prosjektet, som i teorien vil bli utgitt i 2019, ikke være fokusert på hele publikum, men det vil heller fokusere på et marked med ganske høy kjøpekraft. I tillegg ligger både Tesla og resten av produsenten som for tiden satser på elbiler mange år foran det Cupertino-baserte selskapet.
hvorfor sier du at han er sen? Hvorfor sier du at andre er år foran? Hva vet du hva Apple gjør? Hadde Apple en smarttelefon eller hadde den en mobiltelefon til den før 2007? Men det var produsenter som Nokia, Samsung osv. Som hadde år "fremover", og deretter kom Apple ut og slo dem alle.
Tesla-selskapet som produserer elektriske biler og enheter for lagring av strøm, ble grunnlagt i 2003, lenge før Apple tenkte å lansere den første iPhone. I tillegg ga nettopp Elon Musk, administrerende direktør i Tesla, ut for litt over et år siden, patenter han hadde i sin besittelse, slik at andre produsenter kunne bruke dem i sine elektriske modeller, for å øke deres autonomi. Foreløpig har Tesla-modeller en gjennomsnittlig rekkevidde på 500/600 kilometer, men i noen modeller kan de nå opp til 800 kilometer, og som jeg har nevnt i noen år, vil de kunne overstige 1000 kilometer.
Hvis du tror at å si at Apple er sent inne i løpet av produksjonen av elektriske biler ikke er basert på objektive data, forstår jeg deg ærlig talt ikke. Vi snakker også om biler, ikke elektroniske enheter, der Apple har en opplevelse som er kjent for alle.