Litt etter litt er nyhetene vi ser i Apple Maps kjent. Informasjonen som samles inn av Apple i de forskjellige varebilene som har jobbet rundt om i verden, begynner å bære frukt.
Apple kunngjør at de vil gjenoppbygge Apple Maps fra bunnen av, med gatedata samlet inn av kjøretøy i de senere år. Men ikke all informasjon kommer fra Apple-kjøretøyinformasjon. Bilder med høy oppløsning hentet fra satellitter vil tillate oss å tilby mer realisme til bildene, slik at vår visjon forutsetter en symbiose mellom et politisk og fysisk kart.
Men også i bladet TechCrunch informasjon samles inn om hva Apple legger til trafikkinformasjon i sanntid, bygging av nye veier, modifisering eller arbeid av de nåværende, som vi ikke vet om og som vil bli implementert på et tidspunkt. Lengre, fotgjengere eller andre typer midler vil også ha sin plass, med innarbeidelse av gangfelt. De første viktige endringene vil bli sett i Apples beta av de nye operativsystemene, som begynner gradvis i Nord-California.
Med Eddy Cues ord:
Vi introduserte dette for seks år siden. Vi kommer ikke til å gjenta alle problemene vi hadde da vi introduserte det, vi har investert mye for å få Apple Maps til å måle seg. Da vi lanserte, handlet mye av det bare om veibeskrivelse og hvordan du kommer til et bestemt sted. Finn stedet og få veibeskrivelse til det stedet. Vi har investert mye for å gjøre millioner av endringer, legge til millioner av steder, oppdatere kartet og endre kartet oftere. Alle de tingene de siste seks årene.
Vi tror ikke at noen gjør dette nivået av arbeidet vi gjør. Vi har ikke kunngjort dette. Vi har ikke fortalt noen om dette. Det er en av de tingene vi har klart å holde hemmelig. Ingen vet egentlig om dette. Vi er glade for å kunne gjennomføre det. I løpet av det neste året vil vi rulle den ut, seksjon for seksjon, i USA.
Forutsigbart Vi vil se den samme metoden i europeiske områder i løpet av 2019Vel, Apple får mye informasjon som de vil eksponere før den blir foreldet.
