Og det er at vi har vært noen dager der nyheten om Apples ankomst i bilsektoren med sin "Apple Car" de har kommet ut som skum. Dette hevet forskjellige versjoner og til og med et taiwansk media kunngjorde sin ankomst for 2021, uansett "Reuters" kontrasterte nyhetene med datoer for tre eller fire år fra nå.
Apples ankomstdatoer til denne sektoren med autonome biler er noe som kan variere, spørsmålet er hvorfor ønsker Apple å komme inn i denne sektoren? Vel, Goldman Sachs har sin egen ide om denne mulige oppføringen for Apple i denne verdenen av autonome biler, og det gir mye mening.
Bruk Apples informasjonssystemer og tjenester mens du reiser
Det ser ut til at denne beslutningen fra Apple om å akselerere sin inntreden i denne sektoren, vil bli støttet av tiden brukerne bruker i disse autonome bilene og informasjonssystemene de vil bruke mens de går fra et sted til et annet. Det har all logikk i verden, og det er at i disse autonome bilene vil brukeren være i stand til å gjøre lite eller ingenting mens de skal til destinasjonen, så har Apples integrerte tjenester inne kan være nøkkelen. Dette sier Goldman Sachs:
Hovedårsaken til at Apple og resten av dagens teknologiselskaper ønsker å drive med autonome biler, skyldes den store mengden tid brukerne bruker i disse autonome bilene som bruker informasjonstjenester og andre tjenester når de går fra punkt A til punkt B.
Sett på denne måten lager det all logikken i verden, og det er mulig at alt dette vil bli en annen type generell tjeneste som autonome kjøretøyer vil tilby når de kommer fullt ut på markedet. Det synes som Apple ville i utgangspunktet ta 5% av markedet for elbiler innen 2025, med ca 417.000 75.000 biler på markedet som vil ha en gjennomsnittspris på ca $ XNUMX XNUMX. Vi vil se fremgang i denne forbindelse gjennom årene.