IFixit-personalet har bestemt at det er på tide å se innsiden av de nye AirTags som allerede er i hendene på brukerne etter at forsendelser ble avansert til noen kunder. Nå må vi vente i minst en måned for å kunne nyte dem. Det ser ut til at det har vært en enhet som først har overbevist folk og den justerte prisen ikke har slått av kjøperne. Det er derfor iFixit-spesialister de vil at vi skal se hva vi har kjøpt.
iFixit sammenligner AirTags med andre modeller på markedet
Før du kan se innsiden av de nye Apple-enhetene hvis nytte er å kunne finne gjenstandene vi mister, er det bra å sammenligne dem som allerede er på markedet. For å gjøre dette, iFixit Han har sammenlignet de fra Apple med Tile og med modellene fra Samsung. Og vi finner likheter, men også noen forskjeller som er verdt redundansen, de utgjør forskjellen mellom det ene og det andre.
iFixit sammenlignet Apples Airtags med Tile Mate og Samsung Galaxy SmartTag. I størrelse, tydelig AirTags har den minste størrelsen. Det betyr at den interne plassen som brukes til å huse selve batteriet, er mindre, og allikevel har de klart å lagre det med en bedre bruk. En bemerkelsesverdig forskjell i design er at det ikke er noe hull i Airtags som fester det på en hvilken som helst innebygd nøkkelbrikke. Dette betyr at du endelig må kjøpe tilbehør fra Apple eller fra en tredjepart for for eksempel å legge det til tastene, som jeg synes er den mest nyttige av disse enhetene.
Røntgenbildet til de tre enhetene viser det Apple kastet ikke bort internt rom for objektsporeren din. På den annen side ser det ut til at Tile Mate og Galaxy SmartTag ikke har utnyttet all tilgjengelig plass og "har etterlatt hull i det indre rommet." På toppen av dette inkluderer ingen av disse to, og til tross for større størrelse, ultrabredbåndsteknologi som AirTags. Det er verdt å merke seg at Samsung nylig ga ut en ultrabredbandsvariant av Galaxy SmartTag; Imidlertid kunne iFixit ikke skaffe et utvalg til sammenligning.
Tile Mate, Galaxy SmartTag og AirTags har utskiftbare myntbatterier. AirTags og Galaxy SmartTag bruker .2032Wh CR66 batteri, mens flisekompis bruker det mindre .1632Wh CR39 batteriet. I alle tre er måten å bytte ut batteri på, og det er ikke veldig vanskelig å åpne enheten for den utskiftningen.
Alle tre enhetene åpnes med bare fingrene dine, Ingen andre verktøy kreves! Når det er sagt, er AirTag den aller vanskeligste, spesielt hvis du har fet eller våt fingre. Tenk deg å åpne en syltetøyglass med bare to glatte tommelen, så blir du vant til det. De andre modellene har dedikerte elementer for å skille bitene med en negl. Noe enklere og mer praktisk.
Det beste med AirTags er måten de har ordnet høyttaleren på
AirTags har en innebygd høyttaler som sender ut lyder gjennom en sammenkoblet iPhone gjennom Finn min-appen. Apple måtte tenke på en ny måte å passe en høyttaler inn i trackeren på grunn av hvor liten den er. Selskapet bestemte seg for å bruke hele kroppen på enheten som driver for høyttalerne, med bunnen av dekselet som høyttalermagnet.
La du merke til "knappen" nederst på omslaget? Det er ikke en klikkbar knapp, som matt og SmartTag har gjort, men heller magneten vi så tidligere på røntgen. Jeg vet funnet rett innenfor det smultringformede logikkortet, nestet i en kobberspiral for å danne en høyttaler. Det vil si at kroppen til AirTag egentlig er en høyttalerdriver. Energien sendes til spolen, som fører den til magneten, og forårsaker at plastdekselet som beskytter batteriet får lydene det avgir når objektet er tapt, når oss.
iFixit sier at sDet var mulig å bore et hull gjennom enheten å kompensere for mangelen på et innebygd nøkkelhull. Å gjøre dette vil helt sikkert ugyldiggjøre AirTags-garantien, og selv om det er mulig, er det en risiko. Som iFixit påpeker, kan "boring på feil sted forårsake alvorlig skade."
Dette er den første av demonteringsveiledningene. Vi ser frem til den andre der de sier at de vil inkludere detaljert informasjon om AirTags-kretskortet og andre skjulte hemmeligheter.