Teknologiselskaper burde ha utvidet ikke-aggresjonspakten, der de lovet å ikke signere konkurrerende personell. Denne pakten ble gjennomført for noen år siden mellom de fleste Silicon Valley-selskaper, men den tok ikke hensyn til andre sektorers selskaper. For et par dager siden informerte vi deg om avgangen til Chris Lattner, The leder av Swift programmeringsspråk fra Cupertino-kontorene i retning Tesla, et alvorlig slag for selskapet, som utvilsomt vil bli erstattet, men som ikke vil ha den opprinnelige utvikleren av dette programmeringsspråket.
Men det ser ut til at han ikke har vært den eneste seniorpersonen som har ansvaret for selskapet som har samlet bordet for å montere det igjen på kontorene til Elon Musk, Tesla, siden Mac Casebolt for litt over en måned siden en av de som er ansvarlige for utformingen av den nye MacBook Pro med berøringslinjePapirkurven Mac Pro og den originale MacBook Air forlot selskapet for å overta designen av Tesla-biler som ennå ikke kommer. Casebolt kom til Apple i 2007, etter å ha jobbet for Acorn, AMD og Rackable Systems, og har 52 patenter relatert til terminaladministrasjonssystemer, elektroniske hengsler, batteriproduksjon ...
Det kan eller ikke være en tilfeldighet eller ikke, men ankomsten av den tidligere visepresidenten for Tesla til Apple-kontorene var kanskje ikke så morsom for Elon Musk, og han kom på jobb å stjele to viktige eiendeler fra Apple. Selv om både Chris og Cassebolt kanskje bare ønsket å endre scene og vie seg til andre ting som er mer interessante for dem.
Tesla er for tiden det selskapet som er best besatt i verden av elbiler og med lanseringen av neste modell, som helt sikkert starter på $ 35.000. kommer til å bli en enda større gigant i automatiseringsverdenen, en verden der Apple har prøvd å bli fullt involvert i Titan-prosjektet, som endelig har blitt tvunget til å gi seg på grunn av infrastrukturproblemene som er involvert i produksjonen av et kjøretøy, som forutsagt av den store automatiseringen.
