ਐਪਲ ਆਪਣੀਆਂ ਆਟੋਨੋਮਸ ਟੈਸਟ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਆਟੋਨੋਮਸ ਕਾਰ

ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਪਲ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਕਾਰ, ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ। ਹੁਣ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਟੈਸਟ ਕਾਰਾਂ ਚਲਾਉਣ (ਜਾਂ ਨਹੀਂ) ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਇਸ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਟਾਈਟਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤਰੱਕੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਅਸੰਭਵ ਜਾਪਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਐਪਲ ਆਪਣੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਟੈਸਟ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ। ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਕਾਰਾਂ.

ਪਿਛਲੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਫਲੀਟ ਨੂੰ 54 ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਪਲ ਲਗਾਤਾਰ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਹੀਨੇ ਬੀਤ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 137 ਡਰਾਈਵਰ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ 154 ਇੰਜਨੀਅਰ ਸਨ ਜੋ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੇ ਸਨ।

ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੁਣ ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਕਾਰਾਂ ਹਨ. ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਐਪਲ ਕੋਲ ਉਹੀ 69 ਵਾਹਨ ਹਨ। ਹੁਣ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਇੰਜਨੀਅਰ, ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ। ਜਾਂ ਇਹ ਕਿ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਟੈਸਟ ਵਾਹਨ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਘੰਟੇ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹੇ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਐਪਲ ਦੀਆਂ ਆਟੋਨੋਮਸ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਹੋਰ ਟੱਕਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਸਾਰੀਆਂ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਟੈਸਟ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ ਛੇ ਹਾਦਸੇ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਥੇ ਲਗਭਗ 70 ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸੈਂਕੜੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ. ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਇੱਕੋ ਟੂਰ ਨਾਲ ਹੋਰ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ ਹੋਣਗੇ.

ਪਰ ਇੱਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਜੋ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਦਿਨ ਇਹ ਵਾਹਨ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ….


ਲੇਖ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਡੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਸੰਪਾਦਕੀ ਨੈਤਿਕਤਾ. ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਇੱਥੇ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਆਪਣੀ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹਨ *

*

*

  1. ਡੇਟਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ: ਮਿਗੁਏਲ Áੰਗਲ ਗੈਟਨ
  2. ਡੇਟਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼: ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਪੈਮ, ਟਿੱਪਣੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ.
  3. ਕਾਨੂੰਨੀਕਰਨ: ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਿਮਤੀ
  4. ਡੇਟਾ ਦਾ ਸੰਚਾਰ: ਡੇਟਾ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਹੀਂ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
  5. ਡਾਟਾ ਸਟੋਰੇਜ: ਓਸੇਂਟਸ ਨੈਟਵਰਕ (ਈਯੂ) ਦੁਆਰਾ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤਾ ਡੇਟਾਬੇਸ
  6. ਅਧਿਕਾਰ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ, ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਮਿਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.