ਰੇਨਾਲੋ ਕਾਰਪਲੇ ਨੂੰ ਮੇਗਨੇ, ਸੀਨਿਕ ਅਤੇ ਟਵੀਸਮੈਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗੀ, ਪਰ ਕਲੀਓ ਜਾਂ ਕੈਪਚਰ ਨਹੀਂ

ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ, ਕਾਰਪਲੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ, ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਈਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਰਹੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੋ ਆਪਣੇ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬੇਕਾਰ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਐਪਲ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਪਰ ਕਈ ਵਾਰੀ ਇੱਕੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਬੇਤੁੱਕੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਨੋਲਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਪਲੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਸਿਰਫ ਮੇਗਨੇ, ਸੀਨਿਕ ਅਤੇ ਟਾਲੀਸਮੈਨ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ, ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਨੂੰ ਕਲੀਓ ਅਤੇ ਕੈਪਚਰ ਮਾੱਡਲਾਂ ਤੇ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ .

ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਰੇਨਾਲੋ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੈਂਟਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਆਰ-ਲਿੰਕ 2 ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਅਤੇ ਕਾਰਪਲੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗੀ. ਦੋਵੇਂ ਸਿਸਟਮ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ. ਗਾਹਕ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਕਮਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ, ਬਿਨਾਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਲਏ.

ਰੇਨਾਲਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਬਿਆਨ ਥੋੜਾ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਪਸ਼ਟ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ, ਕਿ ਕਲੀਓ ਅਤੇ ਕੈਪਚਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਪਲੇ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਬਸ ਉਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਜੋ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 500 ਯੂਰੋ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਉਹ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰਪਲੇ ਜਾਂ ਐਂਡਰਾਇਡ ਕਾਰ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਵਾਹਨ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਾਡਾ ਵਾਹਨ.

ਰੇਨਾਲਟ ਵਿਖੇ ਕਾਰਪਲੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਵਾਹਨ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਟੋਮਟਮ ਲਾਈਵ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਸਾਲ ਹੁਣ ਤਕ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ 'ਤੇ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਵਿਕ ਮਾਡਲ ਵਿਚ ਹੌਂਡਾ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 911 ਜੀਟੀ 3 ਨਾਲ.


ਲੇਖ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਡੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਸੰਪਾਦਕੀ ਨੈਤਿਕਤਾ. ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਇੱਥੇ.

3 ਟਿੱਪਣੀਆਂ, ਆਪਣਾ ਛੱਡੋ

ਆਪਣੀ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹਨ *

*

*

  1. ਡੇਟਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ: ਮਿਗੁਏਲ Áੰਗਲ ਗੈਟਨ
  2. ਡੇਟਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼: ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਪੈਮ, ਟਿੱਪਣੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ.
  3. ਕਾਨੂੰਨੀਕਰਨ: ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਿਮਤੀ
  4. ਡੇਟਾ ਦਾ ਸੰਚਾਰ: ਡੇਟਾ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਹੀਂ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
  5. ਡਾਟਾ ਸਟੋਰੇਜ: ਓਸੇਂਟਸ ਨੈਟਵਰਕ (ਈਯੂ) ਦੁਆਰਾ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤਾ ਡੇਟਾਬੇਸ
  6. ਅਧਿਕਾਰ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ, ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਮਿਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

  1.   ਦਾਨੀਏਲ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ

    ਤੁਸੀਂ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸ ਦੀਆਂ ਅਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਬੇਤੁਕੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਵਿਚ ਰੇਨਾਲੋ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਫਸਿਆ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀ ਇਕਾਈਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੈਟਾਲਾਗਾਂ ਅਤੇ ਵਿਡੀਓਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਉਸ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਗਏ ਹਨ.

  2.   ਐਸਪੀਐਮਆਈਆਰ 0 ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ

    ਉਹ ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਿਕਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੇਚ ਦਿੱਤੇ ਜੋ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਡੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ.
    ਸਾਡੇ ਵਿਚੋਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕਾਰ ਸੀ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਮੰਗਵਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾ mountਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਅਦਾਇਗੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ.
    ਇਹ RENAULT ਬਾਰੇ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ.
    ਮੈਂ ਵੈੱਬ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਜੇ ਕੋਈ ਮਾਧਿਅਮ ਗੂੰਜਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਪੇਸ਼ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.

  3.   ਓਲਮਸ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ

    ਰੇਨੌਲਟ ਕਾਜਰ ਦਾ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
    ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਅਪਡੇਟ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ.
    ਪਰ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਹੈ. ਰੇਨਾਲੋ ਨੇ ਇਕ ਈਮੇਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ (2016), ਜਿਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿ 2017 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਕਾੱਜਰ ਇਕ ਅਪਡੇਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਉਹ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਅੱਜ ਤਕ, ਉਹੀ ਵਿਅਕਤੀ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਕੀ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਦੁਖੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਿ ਹੁਣ, ਅਚਾਨਕ, ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ.
    ਅਤੇ ਜਿਸ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ 'ਤੇ ਖਰੀਦਾਰੀ ਦੇ ਦਿਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ; ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ "ਹੱਲ" ਕੀਤਾ ਹੈ ...
    ਨਾ ਹੀ ਮੈਂ ਪੁੱਛਦਾ ਹਾਂ (ਅਸੀਂ ਪੁੱਛਦੇ ਹਾਂ) ਕਿ ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਮੁਫਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਰ-ਲਿੰਕ 2 ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ.
    ਇਹ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਨਾਲੋ ਆਪਣੇ (ਮੈਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ) ਗਾਹਕਾਂ ਵੱਲ ਹੈ.