Apple mogło się zmęczyć negocjowaniem z dzisiejszymi producentami samochodów Samochód Applei zbuduj go bez pomocy żadnego z nich. Może zostać wyprodukowany przez Foxconn, z którym świetnie sobie radzi i od wielu lat montuje urządzenia dla Apple, a drugim byłby Magna, największy na świecie producent samochodów outsourcingowych.
Apple jest przyzwyczajony do negocjacji z dominującymi producentami. „Chcę, żebyś zrobił to dla mnie za taką cenę, a jeśli nie, to zamówię u kogoś innego” - to jego motto. Kiedy zaczął nawiązywać kontakty z dużymi producentami samochodów w celu wyprodukowania swojego wymarzonego Apple Car, zauważył, że jego pozycja nie jest już dominująca i wcale mu się to nie podobało.
Bloomberg właśnie opublikował informe gdzie wyjaśnia, że Apple skontaktował się w ostatnich miesiącach z kilkoma tradycyjnymi producentami samochodów, w tym Hyundai y Nissan. Jednak rozmowy te okazały się nieskuteczne, ponieważ producenci samochodów dość niechętnie budują pojazd „na żądanie”.
Podczas gdy Apple tradycyjnie współpracowało z różnymi producentami dla swoich produktów, takich jak iPhone'y, iPady i komputery Mac, sprzedawane pod ekskluzywną marką Apple. Jednak producenci samochodów okazali się mniej skłonni do udziału w tej wojnie i stali się czymś, co sprowadza się do bycia producentem wynajętym przez trzecią markę, aby zrobić „kaprys” z firmy takiej jak Apple.
W zeszłym miesiącu już skomentowałem noticia czego Foxconn Zamierzał robić samochody elektryczne dla Henrika Fiskera, a kiedy to robił, myślał, że mógłby być również kandydatem do stworzenia Apple Car. Foxconn i Apple współpracują ze sobą od wielu lat i doskonale się rozumieją .
Magna zrobiłaby to na długo przed Foxconn
Magna posiada wiele fabryk samochodów na całym świecie.
Drugim kandydatem byłby producent samochodów Magna. Apple po raz pierwszy rozpoczął rozmowy, aby urzeczywistnić swój projekt Apple Car z Magna pięć lat temu, kiedy ludzie z Cupertino już podejrzewali, że mogą zaprojektować swój samochód elektryczny. Bloomberg wyjaśnia, że Magna ma duże doświadczenie w budowaniu niestandardowych samochodów, montażu luksusowych samochodów dla firm takich jak BMW, Daimler AG i Jaguar Land Rover.
Wszystko zależy od pośpiechu Apple. Opcja Magna jest najbardziej logiczna i najszybsza do uruchomienia. Ma duże doświadczenie w produkcji pojazdów i jest bardzo przyzwyczajona do tworzenia niestandardowych luksusowych modeli dla różnych marek, spełniających wymagania swoich klientów.
Z Foxconn Apple ma większe „uczucie”, ale otwiera się jak melon. Nigdy nie montował samochodów. Posiada już zakład montażowy motocykli elektrycznych, «Przywołać«, A teraz zamierza zbudować nową fabrykę do montażu nowego modelu zamówionego przez Fisker. Jeśli wybierzesz Foxconn, zobaczenie Apple Car na ulicy z pewnością zajmie więcej czasu, a nie prostego renderowania na ekranach, jak teraz.