As novidades relacionadas ao Apple Car, concentram-se no tempo. Da mesma forma não temos novidades em semanas ou mesmo meses, do que na mesma semana encontramos várias novidades com o projeto Apple de criar seu próprio veículo elétrico em vez de criar um sistema de direção autônomo (embora também não possamos descartar isso).
Ontem informamos sobre a chegada de dois engenheiros da Mercedes para o projeto Titan da Apple. Hoje falamos de um sério revés para este projeto, já que, segundo a Bloomberg, Doug Field, que veio da Tesla para a Apple, assinou contrato com a americana Ford. Campo Doug atuou como vice-presidente da equipe de projetos especiais da Apple.
Campo Doug começou a trabalhar na Tesla em 2013 e ele ficou encarregado da produção do Modelo 3 antes de Elon Musk assumir essa responsabilidade.
Em 2018, sua carreira deu uma guinada de 180 graus e desembarcou na Apple como diretor do projeto Titan, um projeto por trás do qual o Apple Car é encontrado de acordo com uma publicação no ano passado em que também afirmou ter uma equipe de centenas de engenheiros trabalhando sob a direção de John Giannandrea.
Em movimento que pode ser um golpe duro Para as aspirações de curto prazo da Apple e de seu veículo, Doug Field reingressou na Ford, onde começou sua carreira em 1987.
Em janeiro passado, esta mesma publicação indicou que havia muitas incógnitas relacionadas ao Apple Car e como um produto poderia ser lançado em 5 ou 7 anos. O mesmo relatório afirmou que o carro "não está nem perto de entrar em produção" e que "os prazos podem mudar".
As últimas notícias relacionadas à fase de produção do Apple Car, mire para 2024, uma informação que vem do meio DigiTimes e que foi posteriormente confirmada pela CBS. Se a saída de Doug Field representa uma mudança nos planos de produção, o tempo o dirá.