A opção proposta pela Alemanha para carros autônomos

Nem todo mundo em carros autônomos se move no Novo Continente e na Ásia. Nem muito menos. Na Alemanha, está estudando como dar maiores facilidades ao mercado automobilístico neste aspecto. E pode ser que eles tenham alguma outra proposta interessante.

Após o acidente fatal nos EUA com um Tesla Model S No piloto automático, as montadoras viram a pressão sobre os protótipos de seus veículos autônomos aumentar drasticamente. Agora, você olha o detalhe que eledirigir pode ser implementado com segurança com essas tecnologias.

Por este motivo, a Alemanha planeja uma nova legislação que obriga todos os fabricantes de motores a instalar um caixa preta para ajudar a determinar a responsabilidade em caso de acidente. De acordo com Alexander Dobrindt, ministro dos transportes alemão e pai da ideia, os motoristas podem se permitir ficar desatentos ao trânsito ou se concentrar no percurso até o destino, mas devem permanecer sentados ao volante para agir em caso de necessidade / emergência.

Disse a caixa preta, gravará todo o processo que ocorrerá no veículo: quando o piloto automático é ativado, quando o motorista está dirigindo e mesmo quando o sistema solicita que o motorista assuma os comandos. O projeto será enviado a outros ministérios para aprovação ao longo deste verão.

A Alemanha, berço das principais empresas da indústria automotiva como a VW ou a BMW, deve ser pioneira neste assunto se deseja ser um player líder na venda de veículos autônomos. Até Angela Merkel, chanceler alemã, solicitou em abril passado uma lista com todas as necessidades e desafios enfrentados pela indústria automotiva no desenvolvimento deste tipo de veículo, a fim de ajudar ao máximo no desenvolvimento desta tecnologia.

Estima-se que, apesar de muitas empresas estarem trabalhando neste tipo de protótipo, eles não estarão disponíveis no mercado até 2020, data estimada para o aparecimento do esperado. Carro da appleou "Projeto Titan".