Apple continuă să facă contracte legate de vehiculul electric pe care îl va lansa pe piață între 2019 și 2020. Încetul cu încetul mergem știind mai multe despre intențiile sau planurile companiei în funcție de tipul de angajare pe care îl realizează. În ultimele săptămâni, Apple a eliminat carnetul de cecuri și l-a semnat pe fostul inginer Tesla care se ocupa de proiectare, dar nu a fost singurul. În iunie anul trecut, Apple l-a semnat pe Kurt Adelberger când a părăsit compania din Mountain View și era responsabil cu sistemul autonom de încărcare a vehiculelor Google.
Acest nou contract a fost făcut public datorită celui mai recent brevet pe care Google a reușit să îl înregistreze în care accelerează procesul de încărcare cu până la 30%. Pe brevet găsim numele lui Kurt printre inginerii care au dezvoltat brevetul. Acest brevet descrie un sistem inteligent de încărcare care pune atât vehiculul, cât și bateria în comunicație, în funcție de modul în care îl folosim, pentru a încărca bateria vehiculului într-un fel sau altul. Sistemul determină automat nivelul de putere necesar pentru a putea încărca bateria în cel mai scurt timp posibil.
Dar Kurt a lucrat și la diverse sisteme de stocare a energiei obținute din surse naturale. Această lucrare a fost pusă în practică în facilitățile Google, unde o parte din energia necesară menținerii complexului în funcțiune este obținută din surse naturale, cum ar fi soarele sau vântul. Kurt a proiectat sistemul pe care compania îl folosește în prezent pentru a stoca acea energie. După cum putem vedea în profilul LinkedIn al lui Kurt, el lucrează în prezent în zona de proiectare a produselor. Desigur, dacă lucrați pentru Apple Car, nu vom ști niciodată
