Dacă acum câteva zile v-am prezentat un articol în care am explicat cum a fost procesul pe care l-a urmat Apple pentru angajarea inginerilor pentru proiectul său „aproape” secret numit Titan, el este acum din nou în centrul atenției Această problemă, deoarece Mission Motors a trebuit să oprească proiectele sale de cercetare legate de motociclete complet electrice, deoarece Apple i-a dat o „lovitură de moarte”.
Cei de la Cupertino nu s-au oprit până nu au achiziționat întregul personal al inginerilor specializați în motoare electrice și încărcare a bateriilor deținute de compania Mission Motors. Datorită acestei situații, au fost nevoiți să paralizeze proiectele de cercetare pe care le aveau în derulare.
Nu este pentru prima dată când Apple este implicată în furtul de ingineri, cu atât mai mult cu propriile CEO Tesla a declarat că în cadrul companiei sale se referă la Apple ca un cimitir de ingineri pe care ei înșiși au încetat să-i angajeze pentru proiectele lor.
acum, el CEO din Mission Motors, Derek Kaufman, afirmă contrariul, că Apple este cel care nu s-a oprit până când nu preia întregul personal de inginerie pe care le aveau. El spune că oamenii din Cupertino erau conștienți de echipa bună de ingineri pe care o aveau Mission Motors și de aceea nu s-au oprit până nu au fost angajați.
În cele din urmă, nu mai putem vorbi dacă inginerii sunt mai buni sau mai răi. Este clar că fiecare companie are muncitori care îndeplinesc un anumit profil pe care și-l impun ei înșiși și că atunci când încetează să îndeplinească profilul căutat, nu este că nu sunt ingineri buni. Apple crede în valoarea oamenilor și de aceea salvează acei ingineri, în ciuda uneori a greșit.
