Încetul cu încetul, tehnologia CarPlay, tehnologie care ne permite să ne folosim iPhone-ul din centrul multimedia al vehiculului nostru, ajunge la mai mulți producători de automobile. Mai mult și mai mult producătorii care își fac inutile sistemele multimedia și nu foarte compatibil cu soluțiile oferite de Apple și Android. Dar, uneori, nu toate vehiculele de la același producător sunt compatibile cu ambele sisteme, dar în mișcări absurde, ca în cazul Renault, tehnologia CarPlay va fi disponibilă doar în vehiculele Megane, Scenic și Talisman, lăsând Android Auto modelelor Clio și Captur.
Sistemul R-LINK 2, utilizat ca centru multimedia în vehiculele mărcii franceze Renault, va fi compatibil cu Android Auto și CarPlay. Ambele sisteme vor permite utilizatorilor să utilizeze aplicațiile instalate pe dispozitivele lor, integrând toate acele informații pe ecranul multimedia al vehiculului. Clienții vor putea folosi din când în când aplicațiile instalate prin comandă, fără a-și lua vreodată ochii de pe drum.
Declarația publicată de Renault este cam vagă, deoarece sugerează și fără a clarifica în niciun moment că modelele Clio și Captur nu vor avea suport pentru CarPlay, dar nu confirmă dacă vor avea suport pentru Android Auto, sau pur și simplu utilizatorii care doresc să utilizeze această tehnologie vor trebui să plătească aproximativ 500 de euro pentru a achiziționa și instala un dispozitiv compatibil cu această tehnologie, dispozitive care ajung treptat pe piață și care sunt opțiunea ideală pentru a vă bucura de CarPlay sau Android Car în vehiculul nostru fără a fi forțați să schimbăm vehiculele.
Primele vehicule care oferă CarPlay la Renault O vor face din luna aprilie și va include trei ani de trafic TomTom Live. Până în acest an, mai mulți producători au decis să parieze pe CarPlay și Android Auto, precum Honda în modelul Civic și Porsche cu impresionantul 911 GT3.
Uitați că Renault, în mișcările sale vagi și absurde, lasă mii de clienți blocați, deoarece primele unități ale vehiculelor sale compatibile teoretic nu sunt. Au anunțat-o în cataloage și videoclipuri, dar puteți vedea că au uitat acel detaliu.
Nu acceptă toate scenariile. Ne-au vândut pe mulți dintre noi motocicleta care ar fi un serviciu pe care l-am putea accesa cu o actualizare de software și apoi ne-au lovit ușa în față.
Celor dintre noi care comandasem mașina NICIODATĂ ni s-a oferit posibilitatea, nici măcar cu plată, să o montăm.
Este o rușine despre RENAULT.
Părăsesc internetul în cazul în care un mediu vrea să ripete cum ne tratează.
La fel se întâmplă și cu Renault Kadjar.
Ne-au vândut la reprezentanță că, printr-o simplă actualizare, vom avea Apple CarPlay și Android Auto și se dovedește că nimic nu este deloc.
Dar este mai mult. Renault a răspuns la un e-mail, anul trecut (2016), unde m-au asigurat că în prima jumătate a anului 2017 TOATE Kadjars vor fi compatibile cu o actualizare pe care o pregăteau. Până în prezent, aceeași persoană îmi spune că ceea ce mi-a răspuns că îi pare foarte rău, dar acum, brusc, mașina mea poate să nu fie compatibilă.
Și din ceea ce mi-au spus ziua cumpărării la reprezentanță și apoi ei, prin e-mail, că-și pare rău; așa l-au „rezolvat” ...
Nici nu cer (ne cerem) să ni-l dea gratuit, sunt mulți oameni dispuși să plătească pentru ca R-Link 2 să fie compatibil cu terminalele lor mobile.
Acesta este serviciul pentru clienți și, după vânzări, pe care Renault îl are față de clienții săi (nu cred că viitori).