В ближайшем будущем на автомобильном рынке появятся автомобили с автономным управлением. Многие компании разработка собственной системы автономного вождения чтобы потом продавать его производителям, хотя некоторые из них, например GM, создают свои собственные.
Apple не новичок в этом будущем спросе и в течение нескольких лет разрабатывала необходимые технологии, чтобы иметь возможность предложить автономную систему вождения производителям транспортных средств, система, которая входит в проект Titan, проект, который изначально заключался в создании полностью автономного транспортного средства.
Несколько месяцев назад Первая авария Apple с беспилотным автомобилем, авария, которая практически не причинил никакого ущерба транспортным средствам вовлечены, но являясь транспортным средством данного типа, компании обязаны уведомить об этом соответствующий орган. В этом происшествии автомобиль Apple не был виноват, поскольку его ударил сзади другой автомобиль.
Сегодня мы говорим о вторая авария в котором участвовал другой беспилотный автомобиль Apple, в котором снова не было виновато транспортное средство Apple. В этой аварии Lexus, который использовался Apple для проведения своих тестов и который двигался со скоростью 10 км / ч, был сбит Toyota Camry, которая выехала за пределы полосы, по которой он двигался со скоростью 25 км / ч.
Произошла авария с Руфусом, когда Lexus от Apple повернул налево на Стюарт Драйв со стороны North Wolfe Road в Саннивейл, Калифорния. Видимо, поскольку ущерб иногда после аварии минимален, водитель Toyota покинул место аварии без предоставления информации о страховании, что может привести к серьезным проблемам с законом в Соединенных Штатах, где дорожно-транспортные происшествия воспринимаются очень серьезно.
