Apple наняла главного инженера производителя электромобилей Tesla Моторс Инк, согласно сообщению LinkedIn, в рамках усилий Apple по созданию команды экспертов по автоматизированному вождению.
Профиль Джейми Карлсона на LinkedIn показывает, что он покинул Tesla и перешел в Apple. По крайней мере, другие шесть инженеров с опытом разработки технологий и системы автоматического вождения присоединились к Apple, согласно их профилям в LinkedIn. Попытки поговорить с этими семью людьми не увенчались успехом. Apple отказалась от комментариев..
Согласно источникам, они сказали, что Apple разрабатывает автомобиль и он изучает технология самоуправленияНо неясно, есть ли у производителя iPhone идея автомобиля, на котором он мог бы управлять сам.
С января Apple наняла Меган МакКлайп, древний Инженер Volkswagen имеет опыт вождения с автоматическим управлением, и Винай палаккоде, аспирант исследовательского центра автоматизированного вождения Университета Карнеги-Меллона. В августе Apple наняла Сяньцяо Тонг, инженер, разработавший программное обеспечение компьютерного зрения для систем помощи водителю в компании-производителе микрочипов Nvidia..
The Wall Street Journal сообщила, что Apple наняла Пола Фургейла, бывшего заместитель директора Лаборатории автономных систем в Швейцарском федеральном технологическом институте ранее в этом году. И количество контрактов продолжается.
Так называемые расширенные системы помощи водителю или ADAS решают такие задачи, как держать автомобиль в полосе движения или вести себя самостоятельно. Согласно профилю Карлсона на LinkedIn, Карлсон присоединился к Apple в августе на неназванной должности в группе специальных проектов.
Я думаю что готовятся к чему-то жирному Apple, хотя я думаю, что потребуется время, чтобы показать какие-то результаты. Но с такой суммой денег они могут продвигаться сколько угодно. Мы можем только ждать.