Грядет много споров, и настало время изменения законов о «беспилотном вождении». Мы слышали и читали о многочисленных аварии произведены автономными автомобилями от ведущих компаний Кремниевой долины, таких как Googleнапример, что он врезался в автобус в Калифорнии в марте прошлого года, не вызвав серьезных проблем. На худой конец оказался водитель Tesla получил травму в мае и погиб при столкновении с прицепом, когда его Model S находился на активированном автопилоте. Системный сбой привел к несчастному случаю со смертельным исходом, когда его водитель смотрел фильм.
Подобные аварии начинают иметь большое юридическое значение в данной сфере. Настолько, что Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) в настоящее время собирает информацию об этих и других связанных с ними дорожно-транспортных происшествиях. В случае Google, официального расследования не было. В случае TeslaНапротив, если его начали изучать после того, что произошло 7 мая во Флориде.
Google и Tesla столкнулись с возможными судебными исками из-за аварий, вызванных их автономными автомобилями.
По данным Reuters, Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) также расследует, Tesla нарушил законы о ценных бумагах не сообщайте своим инвесторам о несчастном случае со смертельным исходом во время события, чтобы это не имело последствий при следующей покупке / продаже акций на NASDAQ, американском фондовом рынке.
Руководители и инвесторы надеются, что аварии такого типа будут стимулировать инвестиции в системы автономного вождения для улучшения этой быстро развивающейся технологии. Фактически, Goldman Sachs прогнозирует, что этот рынок вырастет с 3 миллиардов долларов в 2015 году до 96 миллиардов долларов в 2025 году и 290 миллиардов долларов через десять лет.
Между тем, упомянутые выше регулирующие компании находятся в очереди, когда дело доходит до создания письменных стандартов для транспортных средств этого типа. Эти правила должны были вступить в силу 14 июля, но в прошлом месяце министр транспорта США Энтони Фокс объявил, что мы не сможем полностью ввести их в действие до конца этого лета.
Ожидается, что в ближайшее время по этому вопросу будет установлена прочная юрисдикция, и, вполне возможно, обеим компаниям придется предстать перед этими регулирующими органами, чтобы прояснить все, что произошло.
Apple, со своей стороны, уже начала обсуждения с этими регулирующими органами, чтобы рассмотреть законы об автономных автомобилях в рамках государственных отчетов. Еще одна информация, которую Проект Apple Car, который, по мнению многих СМИ, находится на очень продвинутой стадии.
