Prichádza veľa kontroverzií a je čas na zmenu zákonov v oblasti „samoriadenia“. Počuli sme a čítali sme o mnohých nehody autonómnymi autami od popredných spoločností v Silicon Valley, ako je Googlenapríklad to, že vlani v marci v Kalifornii narazila do autobusu bez vážnejších problémov. Najhoršie šťastie bežal vodič vozidla tesla v máji zranený, ktorý zahynul pri zrážke s prívesom, keď bol jeho model S na „automatickom pilotovi“ aktivovaný. Porucha systému spôsobila smrteľnú nehodu, keď jeho vodič sledoval film.
Tieto typy nehôd začínajú mať v tejto oblasti dosť veľký právny význam. Až tak Národná správa bezpečnosti dopravy (NHTSA) v súčasnosti zhromažďuje informácie o týchto a ďalších súvisiacich dopravných nehodách. V prípade Google, nebolo začaté žiadne formálne vyšetrovanie. V prípade teslaNaopak, ak sa to začalo študovať po tom, čo sa stalo 7. mája na Floride.
Google a Tesla čelia možným súdnym sporom po nehodách spôsobených ich autonómnymi autami.
Podľa agentúry Reuters aj Americká komisia pre cenné papiere (SEC) skúma, či tesla porušil zákony o cenných papieroch do neinformujte svojich investorov o smrteľnej nehode v čase udalosti, aby to nemalo následky pri jeho ďalšom nákupe / predaji akcií na americkom akciovom trhu NASDAQ.
Vedúci pracovníci a investori dúfajú, že tento typ nehody bude stimulovať investície do systémov autonómneho riadenia s cieľom zlepšiť túto rozvíjajúcu sa technológiu. V skutočnosti, Goldman Sachs predpovedá, že tento trh vzrastie z 3 miliárd dolárov v roku 2015 na 96 miliárd dolárov v roku 2025 a o 290 miliárd dolárov o desať rokov neskôr.
Vyššie uvedené regulačné spoločnosti zatiaľ stoja v rade, pokiaľ ide o vypracovanie písomných noriem pre vozidlá tohto typu. Tieto pravidlá mali začať platiť 14. júla, ale americký minister dopravy Anthony Foxx minulý mesiac oznámil, že ich nebudeme môcť uviesť do plnej prevádzky až do konca tohto leta.
Očakáva sa, že v tejto otázke čoskoro bude mať solídna jurisdikcia a je pravdepodobné, že obe spoločnosti budú musieť predstúpiť pred tieto regulačné správy, aby objasnili všetko, čo sa stalo.
Pokiaľ ide o spoločnosť Apple, už začala s týmito regulačnými orgánmi rokovať o štátnych autonómnych zákonoch v rámci štátnych správ. Ďalšia informácia, ktorú Projekt Apple Car, ktorá je podľa mnohých médií vo veľmi pokročilom štádiu.
