Mashruuca Titan, ugu yaraan tan iyo bilowgii sanadka, wuxuu madax xanuun dhab ah u ahaa shirkad xarunteedu tahay Cupertino. Sannadku wuxuu ku bilaabmay ka tagistii madaxa mashruuca, sida muuqata wuxuu ku kala duwan yahay Jony Ive mana ahayn illaa bartamihii sannadka, markii Apple ay ku guuleysatay inay buuxiso booskan muhiimka u ah horumarka iyo mustaqbalka mashruuca Titan. Apple waxay damacsanayd inay ku soo saarto gaariga Detroit halka ay ka bilaabanaysay inay kireysato xafiisyo aad u tiro badan iyo halka ay ka raadineysay goobo laga rakibo warshad suura gal ah Laakiin waxay umuuqataa isbeddelka mashruucan inuu wali taagan yahay oo Apple ay dib ugu laaban lahayd Detroit.
In ka badan 1000 shaqaale shirkadeed ayaa saameyn ku yeelan lahaa joojinta qorshayaasha Apple. Qaarkood dib ayaa loo qoondeeyay, qaarna waa la eryay, kuwa kale waa baxeen laakiin dadkaan midkoodna ma uusan dooneyn inuu ka hadlo sababaha dhabta ah ama waxa dhabta ah ee ka socda mashruucan pharaonic Apple ee lagu soo saarayo gaari koronto suuqa dhexdiisa 2021.
Sida laga soo xigtay xogaha qaar mashruuca Titan ayaa gabi ahaanba istaagay illaa ugu yaraan sanadka soo socda. Waxay umuuqataa in Apple kaliya aysan u arkin mashruuca mid cad ama wali shaki badan laga qabo, wax macquul ah iyadoo la tixgalinayo in Apple waligeed u heellan sameynta wax kale oo aan ka aheyn aaladaha elektarooniga ah.
Apple waxay qaaday talaabooyinkii ugu horeeyey sanadkii 2014, iyada oo shaqaaleysay dad aad u tiro badan iyo iyada oo looga dan leeyahay in la furo gaadhigeeda korontada sannadka 2020, oo rajeyneysa in aan wax ka beddelno suuqa gawaarida sidii iPhone ay sameysay 2007. Laakiin sida maareeyayaal badan oo waaweyn oo ah noocyada gawaarida waaweyn, Apple waxay ogaatay inaadan dhisi karin gaari habeen iyo wax kayar aanad khibrad u lahayn qaybta.
Waxaan horeyba u dooneynay inaan aragno gaarigaas oo shaqeynaya kuna kaxeynaya adoo isticmaalaya funaanad sidan oo kale waxay muujineysaa inaan ahay taageere wanaagsan oo astaanta ah!