Самовозећа возила су постала блиска будућност за аутомобилско тржиште. Постоји много компанија које су развој сопственог система аутономне вожње да би га касније продали произвођачима, иако неки од њих, као што је ГМ, стварају своје.
Апплеу није страна ова будућа потражња и развија неопходну технологију да би могао нуде систем аутономне вожње произвођачима возила, систем који се налази у оквиру пројекта Титан, пројекта који се у почетку састојао од стварања потпуно аутономног возила.
Пре неколико месеци, прва несрећа у којој је учествовало самовозеће возило компаније Аппле, несрећа која Једва је нанео штету на возилима. али како се ради о возилу ове врсте, предузећа су дужна да о томе обавесте одговарајући орган. У овој несрећи, возило Аппле није било криво јер га је с леђа ударило друго возило
Данас говоримо о друга несрећа у којој је било укључено друго самовозеће возило компаније Аппле, где поново није било криво возило компаније Аппле. У овој несрећи, Лекус који Епл користи за своје тестове, а који се кретао брзином од 10 км/х, ударио је Тојота Камри која је изашла из траке којом се кретао 25 км/х.
Руфо се срушио док је Епл-ов Лексус скретао лево на Стјуарт драјв са Норт Волф Роуда у Санивејлу у Калифорнији. Како се чини да је штета минимална након несреће, возач Тојоте напустио место несреће без пружања информација у вези са осигурањем, што може изазвати озбиљне проблеме са законом у Сједињеним Државама, где се саобраћајне незгоде схватају веома озбиљно.
