Чини се да сваког почетка године морамо разговарати о пројекту Титан на којем Аппле ради како би на тржиште лансирао електрични аутомобил 2019. На основу гласина, око 1.000 инжењера ради на овом пројекту, од којих су многи од компанија у сектору аутоматизације као што су Форд и Тесла, или од компанија попут Самсунг-а и ХП-а. Али чини се да Аппле није задовољан напретком пројекта Титан и тренутно су престали да запошљавају још особља, наводи АпплеИнсидер.
Чини се да су момци из Цупертина схватили да је улазак на тржиште које не контролишу тежи него што су мислили, као што је председник Генерал Моторса већ коментарисао пре неколико месеци и коме су замеране те изјаве. Јохн Иве је примио извештај о напретку који је постигнут у овом пројекту и чини се да ништа није било задовољно резултатима, То би могло бити потпуно реструктурирање пројекта, а први корак би био крив за менаџера пројекта Стива Задеског.
Задески је пре неколико дана најавио да напушта компанију због личних проблема, проблема који би могли бити повезани са одлукама које Јохн Иве жели да донесе и које Задески није спреман за друго, па је или Задески добровољно поднео оставку или је Јохн Иве добио налог да га отпусти.
Фирма за електрична возила Тесла рођена је ниоткуда без икаквог искуства у сектору аутоматизације 2003. године и тек 2008. године лансирала је прво потпуно електрично возило, али за разлику од Аппле-а, Тесла Мотор је компанија створена за производњу аутомобила, не као Аппле чија се производња увек темељила на производњи електронских уређаја.
Још увек не разумем зашто ће Аппле ући у возила, већ сам рекао, Цоок нема север за Аппле ...