Кад сам био мали, волео сам то раставити играчке, да видите како раде унутра. Сцалектриц аутомобили су били моја слабост. Гледајући плетенице, чистећи четке мотора, био сам одушевљен.
Аппле је управо пустио у продају свој нови МацБоок Про, а у иФикит-у су већ добили јединицу и раставили су је да виде чувену тастатуру са маказама. Сигуран сам да се и они одлично забављају. Да видимо шта они објашњавају.
иФикит је данас објавио резултат демонтаже јединице нови МацБоок Аир који је пуштен у продају ове недеље. Очекивања су несумњиво да се унутра види нова тастатура.
Главна значајна новина у МацБоок Аир 2020 је тастатура са маказасти механизам, важно ажурирање након квара претходне тастатуре са лептир механизмом и које је приморало компанију да промовише посебан програм поправке наведене тастатуре због њених континуираних кварова.
Ова нова технологија кључног механизма први пут је представљена у 16-инчни МацБоок Про пре само неколико месеци, и с обзиром на његове добре резултате, Аппле планира да га монтира на све своје лаптопове како се модели обнављају.
Нови хладњак и унутрашње ожичење. ССД и РАМ су и даље залемљени.
Ова нова тастатура само додаје само пола милиметра додатне дебљине кућишту машине. Нови МацБоок Аир Сада мери 0,5 мм. даље на свом најдебљем месту. Практично остаје исте величине укључујући ову нову тастатуру.
Поред нове тастатуре, иФикит је пронашао већи хладњак на врху процесора и нови систем ожичења између матичне плоче и трацкпад-а, како би се олакшало растављање ради поправке или замене батерије.
Иста батерија, РАМ и ССД залемљени
La батерија Потпуно је исти као и код свог претходника. Хард диск ССД и РАМ Они остају заварени на исти начин и не могу се ажурирати. Аппле није спреман да попусти у томе.
иФикит је оценио поправљивост овог новог МацБоок Аир-а са а 4 преко 10, јер има бржи приступ за трацкпад и замену батерија, вентилаторе, звучнике и улазне и излазне портове. Да бисте променили тастатуру, морате потпуно раставити јединицу.