Ако смо јуче говорили о ЦарПлаи-у и његовом доласку у корејске аутомобиле КИА, данас вам доносимо нову гласину која сугерише да би Апплеов пројекат електричних аутомобила могао да се одложи за годину дана више од онога што су они сами предвидели, а то је било 2020. Стога, разговарали бисмо о томе пет година нас дели од претпостављене презентације овог новог и амбициозног пројекта из Купертина.
Последњих недеља мало се чуло о Апплеовом електричном аутомобилу, односно пројекту Титан, што би било кодно име које би му било дато. Већ извршни директор самог Тесле, Елон Муск, истакао је да улазак у свет електричних аутомобила није „муцус туркеи“ и је да је инфраструктура потребна за ово знатно већа од оне која се користи у мобилним уређајима.
Због свега тога, Аппле би донео одлуку да су одложили представљање Аппле Цар-а за још дванаест месеци и одредили датум представљања 2021. а не 2020. године како су прве гласине указивале. Можемо вам рећи да су, према информацијама које је у медијима у земљи објавио један од радника тог пројекта који тренутно више не ради за Аппле, наишли на многе неуспехе због којих је пројекат одложио бар један анус.
Јасно је да будућност аутомобила пролази кроз електричну енергију и да ће тако моћи загађивати много мање у великим градовима, поред чињенице да резерве нафте почињу да буду ретке, као што сви већ знамо. Време је да обновљиви извори енергије заузму место које заслужују и да једном заувек можемо имати одрживи развој, барем што се тиче аутомобилског света, који, као што знамо, покрећу милионе људи широм света.
Сада се ми који пратимо марку јабука већ питамо да ли је 2021. година оптимална за долазак Аппле Цар или ако ће до тада остатак конкурената већ монополизовати цело тржиште електричних аутомобила. Да ли мислите да ће Аппле сломити тржиште електричних аутомобила?