Elon Musk berättar om Apple Car

Elon-mysk

Biltillverkarens intresse av att kunna erbjuda elfordon har väckt intresse hos många företag inklusive Apple, som läcktes ut för några månader sedan, arbetar med Project Titan för att bygga ett elfordon. Enligt min mening är det lite sent, eftersom stora tillverkare i flera år har undersökt denna teknik i flera år.

Men om vi pratar om elbilar måste vi prata om elbilstillverkaren Tesla, som under flera år har erbjudit på marknaden flera modeller som förbättras år efter år i autonomi och i nya funktioner som autonom körning läggs till för drygt en månad sedan. tesla elon moskus

Grundaren och filantropen Elon Musk, grundare av bland annat Tesla, Space X och PayPal, har just gett en intervju till BBC där hävdar att Apple Car är en öppen hemlighet både inom och utanför bilmarknaden. Han vet också mycket väl att Apple ansluter mycket resurser till Project Titan, eftersom de under de senaste månaderna har anställt mer än 1000 ingenjörer, varav många tidigare hade sparken eller hade arbetat för Musk i Tesla.

Musk bryr sig inte om framtida konkurrens som Apple kan utgöra för sitt företag, eftersom Musks filosofi alltid har varit att kunna erbjuda ren energi till största möjliga antal invånare och som bevis på detta för några veckor sedan uppgav han att han om ett par år planerar att lansera en Tesla-modell på marknaden med en autonomi nära 1000 kilometer till ett pris nära $ 30.000. För närvarande finns den mest ekonomiska modellen för företaget för 70.000 XNUMX euro, så det möjliga antalet köpare är mycket begränsat till en sektor med hög köpkraft.

Projekt titan Apple-elbil apple-0

Vad som är klart är att om vi tar hänsyn till Apples filosofi, kommer modellen som säljs av det nuvarande Titan-projektet, som i teorin kommer att släppas 2019, inte fokuserad på hela allmänheten utan snarare snarare kommer den att fokusera på en marknad med ganska hög köpkraft. Dessutom ligger både Tesla och resten av tillverkaren som för närvarande satsar på elfordon många år före det Cupertino-baserade företaget.


Innehållet i artikeln följer våra principer om redaktionell etik. Klicka på för att rapportera ett fel här.

2 kommentarer, lämna din

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.

  1.   andres sade

    varför säger du att han är sen? Varför säger du att andra är år framåt? Vad vet du vad Apple gör? Hade Apple en smartphone eller hade den en mobiltelefon till den före 2007? Men det fanns tillverkare som Nokia, Samsung, etc. som hade år "framåt" och sedan kom Apple ut och slog dem alla.

    1.    Ignacio Sala sade

      Tesla-företaget som tillverkar elbilar och enheter för att lagra el grundades 2003, långt innan Apple tänkte lansera den första iPhone. Dessutom släppte just Elon Musk, VD för Tesla, för lite mer än ett år sedan de patent som han hade i sitt ägo så att andra tillverkare kunde använda dem i sina elektriska modeller för att öka deras autonomi. För närvarande har Tesla-modeller en genomsnittlig räckvidd på 500/600 kilometer, men i vissa modeller kan de nå upp till 800 kilometer och som jag har nämnt på några år kommer de att kunna överstiga 1000 kilometer.
      Om du tror att det att säga att Apple är sent i loppet för tillverkning av elbilar inte baseras på några objektiva uppgifter, förstår jag ärligt talat dig inte. Vi pratar också om fordon inte elektroniska enheter, där Apple har en upplevelse som är välkänd för alla.