Idag har tekniska data för systemets drift publicerats Eyedrive från Apple. Det är bilarna som används för att fånga kartografiska data och bilder på gatorna som en gång bearbetats kan vi se i Maps-applikationen.
Jag antar att Apple måste ha en bra flotta av EyeDrive-bilar, för arbetet involverat Karta varje gata i varje stad är fantastisk. Och det enda sättet att få bilder på gatorna är att helt enkelt cirkulera genom dem och fotografera dem. Ett stort jobb, utan tvekan. Låt oss se vad dessa bilar utrustar.
Apple har precis som Google kartlagt världens större städer med riktiga bilder i flera år för sina applikationer. Kartor Apple och Google Maps. De samlar själva in alla nödvändiga uppgifter. Och det enda sättet är att köra genom gatorna med bilar redo att samla all den informationen.
andrey kör en av dessa bilar och har lagt upp på sitt twitterkonto @ YRH04E enheterna som innehåller Apple-fordon förberedda för att ta bilder och samla in nödvändig data för att kunna mata Maps-applikationen.
Apple började samla in data med hjälp av skåpbilar utrustade med en mängd sensorer för detta ändamål. Nu genomför fältoperatörer en subaru impreza vit, som internt kallas «Ulysses».
Maps Field Operator-utbildning (dagöversikt, Ulysses)https://t.co/cZhqCMH5Hj pic.twitter.com/oiNOlnzLg0
- andrey (@ YRH04E) September 7, 2020
Dessa fordon är en del av teamet 3D Vision från Apple. Han är ansvarig för att kombinera flera data med datorsyn och maskininlärningstekniker för att ge 3D-bilder till Apples Maps-applikation.
Nämnda Subarus monterar ett torn ovanpå fordonet med avancerade högupplösta kameror och Zeiss-objektiv och LiDAR-skannrar. Inuti, en 2013 Mac Pro bearbetar all inspelad data i realtid. Allt styrs av EyeDrive-enheten, en iPad modifierad med EyeDrive-applikationen som tillhandahåller de uppdrag som behöver göras och som också tillåter operatörer att hantera den fångade informationen.
Fordonen är också utrustade med 4 SSD-hårddiskar 4 TB vardera, som fyller i ungefär en arbetsvecka, och Apple förlitar sig på UPS-frakt över natten för att ersätta dessa SSD-enheter så snabbt som möjligt. Den andra modellen för begagnade bilar är en Lexus som används som förstärkning när området som ska kartläggas kräver det. Vi vet bara att dess kodnamn är "TycheEach."
På natten hålls fordonen på en hemlig plats
Dessa fordon går märkt och sanningen är att med så många sensorer lockar de mycket uppmärksamhet. Apple håller sina modifierade bilar på natten på ett säkert och hemligt ställe, som hyrs ut till ett företag för att bibehålla anonymiteten hos den verkliga ägaren av fordonen.
Ulysses enheter drivs normalt av en förare och tekniker som hanterar EyeDrive-systemet, och de har exakta riktningar för gatorna som de måste passera för att samla in nödvändig data.
Laget ska börja fånga på morgonen när solen är kl 30 grader och kör tills det är tillbaka till 30 grader vid solnedgången, annars stör solen användningen av LiDAR-sensorerna. Apple kräver också att bilder måste tas i perfekta väderförhållanden för att ge bilder med bra ljus.
I slutet av dagen är hårddisken med all erhållen information skicka fysiskt till Apple, och nästa dag fortsätter arbetet med en annan tom SSD redo att fyllas. Dessa bilar ses regelbundet i USA, och nyligen skickar Apple dem redan till jobbet i Kanada, Europa och Japan. De har inte gått ner på min gata än. Å andra sidan vet jag att den på Google Maps redan har hänt fyra gånger de senaste åren.