Kommer du ihåg Geohot?. Den 17-årige pojken som var den första personen som fick jailbreak för telefonen?. Om samma pojke som senare hacking DRM på PlayStation 3 och började sedan arbeta för Google 2014. Tja, efter att ha hållit sig borta från kameror i ett och ett halvt år är Geohot tillbaka för att visa upp sitt senaste projekt: en bil självkörningssystem. Sedan lämnar vi dig video med prestationen.
Videon kommer från en intervju med 'Bloomberg', där Geohot säger att han har kunnat skapa en självkörande bil i bara en månad. Han använde sin vita 2016 Acura ILX där han modifierade den för att inkludera en laserbaserad radar, kameror i fronten y bak-en joystick och en skärm av 21,5 inches i mitten av instrumentpanelen. Handskfacket fungerar som en datahubb och rymmer en minidator med nätverksbrytare och GPS-sensorer.
Geohot är så säker på den självkörande AI som han har skapat att han kommer att erbjuda det till 'Mobileye's technology', företaget som levererar Google, Uber, Tesla och andra stora biltillverkare.
Geohot bygger ett paket med nämnda hårdvara med hjälp av konsumentelektronik, som är tillgänglig för alla, vilket kommer att vara bättre än 'Mobileye's technology'. Han planerar att lägga ut den till salu med kamerorna och programvaran för bara $ 1000 vardera för biltillverkare eller intresserade konsumenter. George Hotz (Geohot) har också uttryckt att han är arg på Elon Musk eftersom den senare erbjöd honom ett jobbbjudande men efter att ha förhandlat om det i tre månader till slut kom det inte att uppnås.
Tja, jag hade kommenterat för några månader sedan om en idé som jag har fått när jag diskuterar ointressant i en trafikstockning i Mexico City med en vän, tänk om staden skulle bli en mer levande enhet?, Jag menar att en stad kan förvandlas till en mer intelligent trafikchef.
Detta skulle vara genom att berätta eller mata utgångs- och ankomstdestinationerna för varje bil, på detta sätt skulle staden kunna hantera gatornas trafikflöde, med en direkt matning av data, skulle den kunna bestämma cirkulationsflödet i dess gator, enligt akut avgång och destination.
Idag kan trafikljusen hanteras för att kontrollera trafikflödet genom en stad, vad som gör kommer att göra staden tillräckligt intelligent för att göra en bättre trafikledning med denna nyckelfaktor och för självkörande bilar, jag är verkligen övertygad om att blanda dessa två delar kommer också att ge staden informationen för att också styra riktningen som trafiken ska gå genom dess gator, enligt den timme på dagen som datumet och många andra omständigheter, också med denna återkoppling skulle varje bil vara medveten om var alla andra bilar.
Jag hoppas att detta koncept kan förstås och utnyttjas från, jag antar att den som vet hur man läser detta kommer att vara intressant, för min del har jag inga medel för att utveckla denna idé, jag gillar hur dessa idéer utvecklat och i framtiden skulle jag få en fördel med dem, så att jag en dag i framtiden kan bli en äldre person med mer självständighet att flytta
Till slut vet jag inte vem som kommer att lyssna och utveckla denna idé, men jag hoppas att någon gör det.