Och det är att vi har varit några dagar där nyheterna om Apples ankomst till bilsektorn med sin "Apple Car" de har kommit ut som skum. Detta tog upp olika versioner och till och med en taiwanesisk media meddelade sin ankomst för 2021, i vilket fall som helst "Reuters" kontrasterade nyheterna med datum för tre eller fyra år framöver.
Apples ankomstdatum till denna sektor av autonoma bilar är något som kan variera, frågan är varför vill Apple komma in i denna sektor? Tja, Goldman Sachs har sin egen uppfattning om detta möjliga inträde för Apple i denna värld av autonoma bilar och det är mycket vettigt.
Använd Apples informationssystem och tjänster när du reser
Det verkar som om detta beslut från Apple att påskynda inträdet i denna sektor skulle stödjas av den tid som användarna tillbringar i dessa autonoma bilar och de informationssystem som de skulle använda när de går från en plats till en annan. Det har all logik i världen och det är att i dessa autonoma bilar kommer användaren att kunna göra lite eller ingenting när de går till sin destination, så har Apples integrerade tjänster inuti kan vara nyckeln. Detta säger Goldman Sachs:
Den främsta anledningen till att Apple och resten av dagens teknikföretag vill bedriva autonoma bilar beror på den stora tid som användarna spenderar i dessa självkörande fordon med informationstjänster och andra tjänster. A till punkt B.
Sett på detta sätt har den all logik i världen och det är möjligt att allt detta kommer att bli en annan typ av tjänster i allmänhet som kommer att erbjudas av autonoma fordon när de kommer ut på marknaden helt. Det verkar som Apple skulle initialt ta 5% av elfordonsmarknaden 2025, med cirka 417.000 75.000 fordon på marknaden som skulle ha ett genomsnittligt pris på cirka XNUMX XNUMX dollar. Vi kommer att se framsteg i detta avseende genom åren.