I slutet av september rapporterade tidningen Financial Times att Apple övervägde att förvärva en del av den brittiska biltillverkaren Formel 1 McLaren, förvärva den helt eller bara göra en strategisk investering av var och en vid lanseringen av Apple Car. det enda mediet, eftersom både The New York Times och Bloomberg uppgav att Apple hade haft samtal med det brittiska företaget under en tid och att istället för att köpa den skulle det Cupertino-baserade företaget göra en stor investering istället för att köpa den, eftersom företagets marknadspris långt skulle överstiga Apples avsikter inom bilsektorn.
Några veckor senare övergav Apple helt projektet att lansera sitt eget fordon, ett projekt som det hade tvingats till förlamas på grund av de ständiga problem som det stötte på i utvecklingen av detsamma, problem som vissa bilföretagsledare redan varnat företaget om.
Två månader senare sa chefen för företaget i en intervju som han gav till Reuters att McLaren Automotive var i samtal med Apple men de gjorde inte framsteg mot ett definitivt förslag. Dessutom utesluter han också alla inköpsförsök från Apple.
När rykten om ett möjligt partnerskap mellan de två företagen började spridas, McLaren-talesman hävdade att de inte förhandlade med Apple. Reportern som läckte ut den här nyheten bekräftade att McLaren uttalanden inte var sanna och att båda företagen hade satt vid samma bord mer än en gång för att försöka nå en överenskommelse som skulle tillfredsställa båda parter.
McLaren tillverkar 1.654 fordon varje år, högpresterande sportbilar med liknande funktioner som Formel 1-modellerna. Dessa fordon är prissatta till 1 miljon dollar vardera. Apples marknadschef Phil Schiller har vid flera tillfällen sagt att hans fordon inkluderar en McLaren.
