தன்னாட்சி கார்களுக்கு ஜெர்மனி முன்மொழியப்பட்ட விருப்பம்

பி.எம்.டபிள்யூ டாப்

தன்னாட்சி கார்களின் உலகம் அனைத்தும் புதிய கண்டத்திலும் ஆசியாவிலும் நகரவில்லை. மிகவும் குறைவாக இல்லை. ஜெர்மனியில், அவர்கள் எப்படி படிக்கிறார்கள் ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் அதிக வசதிகளை வழங்குங்கள் இந்த அம்சத்தில். அவர்கள் வேறு சில சுவாரஸ்யமான திட்டங்களைக் கொண்டு வந்திருக்கலாம்.

அமெரிக்காவில் ஏற்பட்ட பயங்கர விபத்துக்குப் பிறகு a டெஸ்லா மாடல் எஸ் தன்னியக்க பைலட்டில், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் தன்னாட்சி வாகன முன்மாதிரிகளின் மீதான அழுத்தம் வியத்தகு அளவில் உயர்ந்துள்ளது. இப்போது, ​​அவர் அந்த விவரத்தை நீங்கள் பாருங்கள்வாகனம் ஓட்டுவது பாதுகாப்பாக செயல்படுத்தப்படலாம் அத்தகைய தொழில்நுட்பங்களுடன்.

இந்த காரணத்திற்காக, ஜெர்மனி ஒரு புதிய சட்டத்தைத் திட்டமிட்டுள்ளது, இது அனைத்து இயந்திர உற்பத்தியாளர்களையும் நிறுவ கட்டாயப்படுத்துகிறது கருப்பு பெட்டி விபத்து ஏற்பட்டால் பொறுப்பை தீர்மானிக்க உதவும். படி அலெக்சாண்டர் டோப்ரிண்ட், ஜெர்மன் போக்குவரத்து மந்திரி மற்றும் யோசனையின் தந்தை, ஓட்டுநர்கள் தங்களை போக்குவரத்திற்கு கவனக்குறைவாக இருக்க அனுமதிக்கலாம் அல்லது செல்ல வேண்டிய பாதையில் கவனம் செலுத்தலாம், ஆனால் தேவை / அவசரநிலை ஏற்பட்டால் செயல்பட அவர்கள் சக்கரத்தின் பின்னால் அமர்ந்திருக்க வேண்டும்.

கருப்பு பெட்டி கூறினார், வாகனத்தில் நடக்கும் முழு செயல்முறையையும் பதிவு செய்யும்: தன்னியக்க பைலட் செயல்படுத்தப்படும் போது, ​​இயக்கி வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​மற்றும் கணினி இயக்கிகளை கட்டுப்பாடுகளை எடுத்துக் கொள்ளும்படி கேட்கும்போது கூட. இந்த கோடை முழுவதும் இந்த திட்டம் ஒப்புதலுக்காக மற்ற அமைச்சகங்களுக்கு அனுப்பப்படும்.

பீஎம்டப்ளியூ

தன்னியக்க வாகனங்கள் விற்பனையில் முக்கிய பங்கு வகிக்க விரும்பினால், வி.டபிள்யூ அல்லது பி.எம்.டபிள்யூ போன்ற வாகனத் தொழிலில் சிறந்த நிறுவனங்களின் தொட்டிலான ஜெர்மனி இந்த விஷயத்தில் ஒரு முன்னோடியாக இருக்க வேண்டும். கூட ஏஞ்சலா மேர்க்கெல், ஜெர்மன் அதிபர், இந்த தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சிக்கு முடிந்தவரை உதவுவதற்காக, இந்த வகை வாகனத்தின் வளர்ச்சியில் வாகனத் தொழில் எதிர்கொள்ளும் அனைத்து தேவைகள் மற்றும் சவால்களைக் கொண்ட பட்டியலை கடந்த ஏப்ரல் மாதம் கோரியது.

பல நிறுவனங்கள் இந்த வகை முன்மாதிரிகளில் செயல்படுகின்றன என்ற போதிலும், அவை 2020 வரை சந்தையில் கிடைக்காது என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது எதிர்பார்க்கப்படும் தேதி தோன்றும் என்று மதிப்பிடப்பட்ட தேதி. ஆப்பிள் கார், அல்லது "திட்ட டைட்டன்."

 


கட்டுரையின் உள்ளடக்கம் எங்கள் கொள்கைகளை பின்பற்றுகிறது தலையங்க நெறிமுறைகள். பிழையைப் புகாரளிக்க கிளிக் செய்க இங்கே.

ஒரு கருத்து, உங்களுடையதை விட்டு விடுங்கள்

உங்கள் கருத்தை தெரிவிக்கவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரி வெளியிடப்பட்ட முடியாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டிருக்கும் *

*

*

  1. தரவுக்கு பொறுப்பு: மிகுவல் ஏஞ்சல் கேடன்
  2. தரவின் நோக்கம்: கட்டுப்பாட்டு ஸ்பேம், கருத்து மேலாண்மை.
  3. சட்டபூர்வமாக்கல்: உங்கள் ஒப்புதல்
  4. தரவின் தொடர்பு: சட்டபூர்வமான கடமையால் தவிர மூன்றாம் தரப்பினருக்கு தரவு தெரிவிக்கப்படாது.
  5. தரவு சேமிப்பு: ஆக்சென்டஸ் நெட்வொர்க்குகள் (EU) வழங்கிய தரவுத்தளம்
  6. உரிமைகள்: எந்த நேரத்திலும் உங்கள் தகவல்களை நீங்கள் கட்டுப்படுத்தலாம், மீட்டெடுக்கலாம் மற்றும் நீக்கலாம்.

  1.   பிரான் அவர் கூறினார்

    டெஸ்லா விபத்துக்கு தன்னாட்சி ஓட்டுதலுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை… டெஸ்ல் அமைப்பு ஒரு இயக்கி உதவி அமைப்பு, தன்னாட்சி வாகனம் ஓட்டுதல் அல்ல.