ஆப்பிள் கார் செய்தி தொடர்ந்து வருகிறது. இது ஆச்சரியமல்ல. இது அநேகமாக நிறுவனத்தின் மிகப்பெரிய திட்டமாகும். 100% மின்சார மற்றும் முழு தன்னாட்சி வாகனத்தை அறிமுகம் செய்வது பற்றி பேசுகிறோம். அதுதான் காரணம் பாதுகாப்பு காப்புரிமைகள் அவசியம் இந்த கட்டத்தில், தங்கள் உற்பத்தியை பலனளிக்கும் நிறுவனங்களுடனான உரையாடல்களை விடவும் அதிகம். இந்த உருவாக்கத்தின் பொறுப்பில் இருக்கும் பணியாளர்கள் முக்கியம் மற்றும் அதன் அனைத்து உற்பத்தியையும் சந்தித்த பின்னடைவு மிகவும் முக்கியமானது. பெஞ்சமின் லியோன் இந்த திட்டத்தை விட்டு வெளியேறுகிறார்.
ஆப்பிள் கார் திட்டம் 2014 இல் தொடங்கியபோது, அந்த நேரத்தில் ப்ராஜெக்ட் டைட்டன் என்று அழைக்கப்பட்டது, அவரது முக்கிய மனிதர்களில் ஒருவர் அது பெஞ்சமின் லியோன். இன்று வரை இது உற்பத்தி, யோசனைகள் மற்றும் வளர்ச்சியின் தூண்களில் ஒன்றாக இருந்து வருகிறது. இருப்பினும் எல்லாமே என்றென்றும் நீடிக்காது என்று தெரிகிறது. இந்த தருணத்தில், நீங்கள் காரின் உற்பத்திக்காக வெவ்வேறு நிறுவனங்களுடன் பேசியபோது, அவை நிராகரிக்கப்பட்டன, பல்வேறு காரணங்களுக்காக, அவை அனைத்தும், விஷயங்கள் மோசமடைய முடியாது என்று தெரிகிறது. இருப்பினும், இந்த செய்தியை யாரும் எதிர்பார்க்க முடியாது.
பெஞ்சமின் லியோன் 2014 ஆம் ஆண்டில் ஆப்பிளின் அசல் தன்னாட்சி மின்சார கார் குழுவை அதன் உயர் மேலாளராக பணியாற்ற உதவியது சென்சார்கள் பிரிவில். அவர் பல ஆண்டுகளாக அதன் பல்வேறு மறுதொடக்கங்கள் மூலம் அணியில் தங்கியிருந்தார், மிக சமீபத்தில் தன்னாட்சி கார் சென்சார்களில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு குழுவை வழிநடத்தி, கார் திட்டத்தின் பொறுப்பான ஆப்பிளின் துணைத் தலைவரான டக் ஃபீல்டிற்கு நேரடியாக அறிக்கை அளித்தார்.
ஒரு அறிக்கையின்படி ப்ளூம்பெர்க்கிலிருந்து, லியோன் தனது காட்சிகளை தரையை விட சற்று மேலே அமைத்துள்ளார். குறிப்பாக விண்வெளியில் மற்றும் அவர் தயாரிக்கும் நிறுவனத்தில் பணியாற்ற தன்னை அர்ப்பணிப்பார் அஸ்ட்ரா செயற்கைக்கோள்கள். ஆப்பிளுக்கு ஒரு பெரிய இழப்பு மற்றும் அஸ்ட்ராவுக்கு ஒரு பெரிய கையகப்படுத்தல். இந்த வீழ்ச்சியிலிருந்து ஆப்பிள் நிறுவனம் மீண்டு வருகிறதா என்று பார்ப்போம்.