பெரிய பன்னாட்டு நிறுவனங்களிடையே பொறியாளர்களின் முன்னும் பின்னும் பொதுவானது, குறிப்பாக இது ஆப்பிள், சாம்சங், கூகிள் அல்லது டெஸ்லா என்றால். இந்த வழக்கில், ஆப்பிள் நிறுவனத்தில் வன்பொருள் துணைத் தலைவராகவும், டெஸ்லா மாடல் 3 இன் மேம்பாட்டுப் பொறுப்பாளராகவும் இருந்தவர், டக் ஃபீல்ட் ஆப்பிள் நிறுவனத்திற்கு "ப்ராஜெக்ட் டைட்டன்" உடன் வணிகத்தில் இறங்குகிறார்.
நாங்கள் சொல்வது போல், இந்த வகையான இயக்கங்கள் பெரிய பிராண்டுகளிடையே பொதுவானவை, இந்த விஷயத்தில் அவர்கள் டெஸ்லா திட்டத்தில் கவனம் செலுத்துவதற்காக ஆப்பிளில் இருந்து புறப்பட்ட பிறகு, பாப் மான்ஸ்ஃபீல்ட் அணியில் சேர புலம், திட்ட டைட்டன் அணியின் "முதலாளி" யார், இப்போது அவரது அணியில் ஒரு புதிய புதிய வலுவூட்டல் இருக்கும்.
இது ஒரு தன்னாட்சி கார் அல்ல, இது வேறு ஒன்று
ஆப்பிள் தனது சொந்த தன்னாட்சி வாகனத்தை உருவாக்குவது பற்றி சிந்திக்கவில்லை என்பதை நாங்கள் ஏற்கனவே அறிவோம், எனவே இந்த திட்டத்திற்கு உதவுவதற்காக குப்பெர்டினோவிற்கு வரும் அனைத்து டெஸ்லா பொறியியலாளர்களின் அறிவும் வரவேற்கத்தக்கது. புலம் என்பது சமீபத்திய கூடுதலாகும், ஆனால் நிச்சயமாக புதிய பொறியாளர்கள் மாதங்களுக்கு தொடர்ந்து வருகிறார்கள் ஆப்பிள் பல ஆண்டுகளாக செயல்பட்டு வரும் ஒரு திட்டத்தை ஊக்குவிக்கவும்.
ஆப்பிளின் டைட்டன் திட்டத்தில் புலத்தின் கை கவனிக்க நேரம் ஆகலாம், ஆனால் இந்த லட்சிய ஆப்பிள் நோக்கத்திற்கு அவர் தனது எல்லா அறிவையும் பங்களிப்பார் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும். இவை அனைத்தும் வரும்போது, அவர்கள் தங்கள் வேலையைப் பற்றி ஏதேனும் செய்திகளை வெளியிட்டால் தொடர்ந்து காத்திருக்க வேண்டிய நேரம் இது என்று தோன்றுகிறது, அதாவதுஆப்பிள் பொறியாளர்கள் பல ஆண்டுகளாக ஆராய்ச்சி செய்து வரும் இந்த தொழில்நுட்பத்தின் சில விவரங்கள் எங்களிடம் உள்ளன.
