சுய-ஓட்டுநர் கார் மென்பொருளைப் பற்றிய தடயங்களை வழங்கும் மற்றொரு ஆப்பிள் காப்புரிமை

காப்புரிமைகள் ஆப்பிளின் அடுத்த படிகளில் ஒளியின் கதிராக இருக்கலாம் அல்லது பதிவுசெய்யப்பட்ட காப்புரிமையான அதனுடன் ஒட்டிக்கொள்ளலாம். காலப்போக்கில் அது காட்டப்பட்டுள்ளது அதிக காப்புரிமையை பதிவு செய்யும் நிறுவனங்களில் ஆப்பிள் ஒன்றாகும் தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் ஆண்டுதோறும், ஆனால் அவற்றை செயல்படுத்தலாமா இல்லையா என்பது வேறு விஷயம்.

இந்த வழக்கில் வெளிச்சத்திற்கு வரும் காப்புரிமை தன்னாட்சி ஓட்டுநர் முறையை நேரடியாக நிரூபிக்கிறது அவை சில காலமாக வளர்ந்து வருகின்றன, இது முந்தைய சந்தர்ப்பங்களில் ஏற்கனவே விவாதிக்கப்பட்ட ஒன்று, இந்த காப்புரிமையுடன் அவர்கள் கார்களில் செயல்படுத்த எதிர்பார்க்கும் தொழில்நுட்பத்தின் மற்றொரு பகுதி காட்டப்பட்டுள்ளது.

ஆப்பிளின் ஒரு தன்னாட்சி கார் திட்டத்தைப் பற்றி வதந்திகள் பேசிய காலம் கடந்துவிட்டது, அந்த நிறுவனம் தங்களை இந்த திட்டத்தை மனதில் வைத்திருப்பதாகக் கூறியது, பின்னர் அவர்கள் அதை மையமாக வைத்து அதை ஒதுக்கி வைத்ததாக தொடர்பு கொண்டனர். எந்தவொரு பிராண்டின் எந்தவொரு காருக்கும் ஸ்மார்ட் மென்பொருள்.

இந்த வழக்கில் காப்புரிமை பாதைகளின் கண்காணிப்பு மற்றும் அவற்றின் பயன்பாட்டிற்கான சென்சார்களை செயல்படுத்துவதைக் காட்டுகிறது. LIDAR (அ சென்சார் தன்னாட்சி கார்களில் பயன்படுத்தப்படுவதால், சுற்றுச்சூழலைக் காணலாம் மற்றும் தாங்களாகவே ஓட்ட முடியும், ரேடார்கள், உயர்-வரையறை வீடியோ கேமராக்கள் மற்றும் பலவற்றால்) ஆப்பிளிலிருந்து சென்சார்கள் மற்றும் சக்தி அடிப்படையில் சற்று அதிநவீனமானது அவர்கள் பார்ப்பதிலிருந்து கற்றுக்கொள்வது இன்னும் ஒரு படி இந்த மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருள் தொகுப்பில்.

ஆப்பிள் இந்த புத்திசாலித்தனமான அமைப்பில் தொடர்ந்து செயல்பட்டு வருகிறது, இது காலப்போக்கில் ஊடகங்களை அடையும் அனைத்து காப்புரிமைகள் மற்றும் புதிய செய்திகளிலும் காணப்படுகிறது. ஆப்பிள் அவர்களே அவர்கள் செய்து வரும் பணிகளின் உண்மையான விவரங்களை எங்களுக்கு வழங்கும் என்றும், அதை அதிகாரப்பூர்வமாகத் தொடங்க அவர்கள் அதிக நேரம் எடுக்க மாட்டார்கள் என்றும் நம்புகிறோம். சந்தையில் ஏற்கனவே தன்னாட்சி அல்லது அரை தன்னாட்சி கார்கள் உள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், எனவே ஆப்பிள் இந்த தொழில்நுட்பத்தைக் காட்டவோ அல்லது தொடங்கவோ அதிக நேரம் எடுக்காது.