ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา มีข่าวบางข่าวชี้ให้เห็นว่าวิศวกรของ Apple หลายคนที่ได้รับมอบหมายให้ดูแล Project Titan ซึ่งเป็นรถยนต์ไร้คนขับของ Apple ได้เริ่มออกจากบริษัทเพื่อไปร่วมงานกับบริษัทอื่นๆ ในภาคธุรกิจขับขี่อัตโนมัติ ซึ่งเป็นข่าวลือที่เราไม่เคยได้ยินมาอีกเลย
จากข้อมูลของ Bloomberg Apple ได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับทีมวิศวกรที่ทำงานเกี่ยวกับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติด้วยการว่าจ้าง Ulrich Kranz ผู้บริหารที่ทำงานที่ BMW ในช่วง 30 ปีที่ผ่านมาและได้ร่วมมืออย่างแข็งขันในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดเช่น บีเอ็มดับเบิลยู i3 และบีเอ็มดับเบิลยู i8
Bloomberg อ้างว่า Ulrich หลังจากออกจาก BMW ใช้เวลาสามเดือนที่ Farady Future และไม่นานหลังจากนั้นก็ก่อตั้ง บริษัท Canoo ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง เป็นเวลาสองสามสัปดาห์ที่เขาทำงานให้กับ Apple ภายใต้ Doug Field ซึ่งรับผิดชอบการพัฒนาความมุ่งมั่นของ Apple ในด้านรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง และเคยทำงานที่ Tesla ซึ่งเป็นผู้นำทีมพัฒนา Model 3
Kranz เป็นหนึ่งในผู้ว่าจ้างรถยนต์ที่สำคัญที่สุดของ Apple ซึ่งเป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าผู้ผลิต iPhone มุ่งมั่นที่จะสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองเพื่อแข่งขันกับ Tesla และผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น
Kranz เป็นตัวแทนของการจ้างงานที่โดดเด่นสำหรับทีมรถยนต์ของ Apple และการจ้างงานเกิดขึ้นเช่นเดียวกับที่ทีมกล่าวว่าสูญเสียตำแหน่งสูงสุดหลายตำแหน่ง โครงการนี้ได้เปลี่ยนเป้าหมายหลายครั้งในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดยปัจจุบัน Apple มุ่งเน้นที่การสร้างรถยนต์ไฟฟ้าแบบสมบูรณ์
เมื่อต้นปีนี้ Apple ได้ว่าจ้างรองประธานฝ่ายพัฒนาแชสซีของ Porsche เพื่อเข้าร่วมทีม Apple Car นอกจากนี้ Apple ยังได้ว่าจ้างผู้บริหารของ Tesla จำนวนมากสำหรับโครงการนี้